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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的属于特种设备一般事故。

A、√

B、×

答案：A

铁路货运专业理论

货物堆码不得埋压圈占消火栓。主要通道宽度不应小于2米。

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铁路篷布不得苫盖（）。

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装卸机械运行方向逆变时须停车，不得以倒车代替制动(危及安全的紧急情况除外)，也不可长时间以低速档作业。（）

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货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业但停车时间在35分钟及以上的区段站或中间站。

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定期检测诊断可以单独安排，也可以结合大、中修进行。在设备役龄的后半期，应每隔3～5年检测一次，指导机械的安全运用。( )

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在狭小地方使用二氧化碳灭火器容易造成 ( ) 事故。

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既有货场转型升级要尽可能按照（）设计规范要求，结合既有设施应用进行升级改造，补强物流服务功能，融入铁路物流网络。

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合理膳食要保持营养素的平衡，减少烹调油用量，吃清淡少盐膳食。对食盐和食用油，每人每日应控制在食盐不超过( )克，食用油不超过( ) 克。

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承运人承运鲜活货物，应加强运输组织工作，坚持（）。

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机械卸散装货物时,装卸机械及其工作装置不得直接（）车地板。

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铁路货运专业理论

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判断题

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铁路货运专业理论

起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的属于特种设备一般事故。

A、√

B、×

答案：A

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货物堆码不得埋压圈占消火栓。主要通道宽度不应小于2米。

解析：《铁路消防管理办法》(成铁公〔2009〕455号)65条

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铁路篷布不得苫盖（）。

A. 毒害品、

B. 腐蚀性物品

C. 污染性物品

D. 易燃货物

解析：《货车篷布管理规则》第六条

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装卸机械运行方向逆变时须停车，不得以倒车代替制动(危及安全的紧急情况除外)，也不可长时间以低速档作业。（）

A. √

B. ×

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货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业但停车时间在35分钟及以上的区段站或中间站。

A. √

B. ×

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定期检测诊断可以单独安排，也可以结合大、中修进行。在设备役龄的后半期，应每隔3～5年检测一次，指导机械的安全运用。( )

A. √

B. ×

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在狭小地方使用二氧化碳灭火器容易造成 ( ) 事故。

A. 中毒

B. 缺氧

C. 爆炸

D. 伤害

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既有货场转型升级要尽可能按照（）设计规范要求，结合既有设施应用进行升级改造，补强物流服务功能，融入铁路物流网络。

A. 站场与枢纽

B. 货运站

C. 物流中心

D. 货运中心

解析：《中国铁路总公司关于加强物流设施规划建设的实施意见》二（三）3

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合理膳食要保持营养素的平衡，减少烹调油用量，吃清淡少盐膳食。对食盐和食用油，每人每日应控制在食盐不超过( )克，食用油不超过( ) 克。

A. 6，30

B. 4，20

C. 8，40

D. 10，50

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承运人承运鲜活货物，应加强运输组织工作，坚持（）。

A. 优先受理

B. 优先配空

C. 优先进货装车

D. 优先取送、优先编组、优先挂运

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机械卸散装货物时,装卸机械及其工作装置不得直接（）车地板。

A. 刮碰

B. 接触

C. 撞击

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