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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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每次加索，待吊索绷紧后，应检查有无拧扭死角，确认吊索平顺、钩头垂直与中心对正，吊起0.2米后停车检查，确认货物无异状，方可继续运行。

A、√

B、×

答案：B

铁路货运专业理论

霜雪天装卸前应清除( )和货物上的霜雪，并采取防滑措施。

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机械冷藏车组和BX型车组，可组织分装或分卸，两分装或分卸站应为同一径路，距离不超过（） km。

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货物装载加固的基本技术要求是：使货物均衡、稳定、合理地分布在车底板上，不超载、偏载，不集重、偏重，能够经受装车的调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输的全过程中，不致发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。（）

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使用电器发生火灾时，在没有灭火器的情况下应先（）。

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货物损失鉴定一般应自编制货运记录之日起（）个工作日内完成，以查复书送有关单位。

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遇有6级及以上大风、雷暴雨天气,禁止露天高处作业。( )

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车站检查发现篷布顶部被割但未处理的，列（）责任。

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对需要回送洗刷除污的货车，卸车站应在两侧车门外部及车内明显处所粘贴（）各一张。

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国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行（）制度。

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对正在进行装卸作业的车辆中途调车时，须事先通知货运员，由货运员通知装卸工组，装卸工组接到通知后须停止作业，整理好车内(上)货物，防止倒塌、坠落和侵限，关好车门、车窗，人员、机具全部撤出限界，撤除防护信号，经货运员确认后，方可进行调车作业。（）

题目内容

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判断题

)

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铁路货运专业理论

每次加索，待吊索绷紧后，应检查有无拧扭死角，确认吊索平顺、钩头垂直与中心对正，吊起0.2米后停车检查，确认货物无异状，方可继续运行。

A、√

B、×

答案：B

相关题目

霜雪天装卸前应清除( )和货物上的霜雪，并采取防滑措施。

A. 车门上

B. 车帮上

C. 车顶上

D. 车辆篷布上

解析：《铁路装卸作业安全技术管理规则》第56条

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机械冷藏车组和BX型车组，可组织分装或分卸，两分装或分卸站应为同一径路，距离不超过（） km。

A. 100

B. 300

C. 500

D. 1000

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A. √

B. ×

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使用电器发生火灾时，在没有灭火器的情况下应先（）。

A. 1

B. 用水扑救

C. 用毛毯包裹

D. 切断电源

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货物损失鉴定一般应自编制货运记录之日起（）个工作日内完成，以查复书送有关单位。

A. 3

B. 5

C. 9

D. 10

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遇有6级及以上大风、雷暴雨天气,禁止露天高处作业。( )

A. √

B. ×

点击查看答案

车站检查发现篷布顶部被割但未处理的，列（）责任。

A. 发站

B. 到站

C. 发现站

D. 上一货运检查站

点击查看答案

对需要回送洗刷除污的货车，卸车站应在两侧车门外部及车内明显处所粘贴（）各一张。

A. 货车洗刷回送标签

B. 货车交接单

C. 货车回送清单

D. 洗刷工艺证

解析：《管规》第17条

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国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行（）制度。

A. 升级审查

B. 淘汰

C. 重点监控

D. 动态评估

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A. √

B. ×

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