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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得相应资格，方可上岗作业。（）

A、√

B、×

答案：A

铁路货运专业理论

已投保运输险的货物，由（）按规定赔偿。

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货运检查作业时，应采取有效的（），确保货运检查人员的人身和作业安全。

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使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用( )及反又字下压式加固。

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铁路局应按照“谁作业、谁负责”的原则，充分利用视频、作业记录仪等技术手段，再造作业规程，减少结合部，积极探索改革监装卸制度，提高作业效能。

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车站应为“ 两无货物” 的存放提供条件，实行（），严格按照仓库安全管理要求保管。

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防护信号要统一编号、建档管理，使用、保管、维护、销毁制度，落实专人负责。

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使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，或因货物拉牵加固需要，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。

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起重机负荷超过80％额定能力时，禁止同时进行两种及以上操作。( )

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作业完了，起重机各控制器恢复“０”位，切断非必要的各种电源，实施防风制动措施，关好窗户锁闭司机室方可离开。（）

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危险货物仅办理整车、零担和集装箱运输。

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铁路货运专业理论

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判断题

)

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铁路货运专业理论

生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得相应资格，方可上岗作业。（）

A、√

B、×

答案：A

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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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已投保运输险的货物，由（）按规定赔偿。

A. 承运人

B. 保险公司

C. 承运人和保险公司

D. 前三项无正确答案

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货运检查作业时，应采取有效的（），确保货运检查人员的人身和作业安全。

A. 防滑措施

B. 防火措施

C. 防护措施

D. 防盗措施

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使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用( )及反又字下压式加固。

A. 整体捆绑

B. 分层捆绑

C. 单件捆绑

D. 下压捆绑

解析：《铁路货物装载加固规则》第四十九条第三项

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铁路局应按照“谁作业、谁负责”的原则，充分利用视频、作业记录仪等技术手段，再造作业规程，减少结合部，积极探索改革监装卸制度，提高作业效能。

A. √

B. ×

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车站应为“ 两无货物” 的存放提供条件，实行（），严格按照仓库安全管理要求保管。

A. 分区管理

B. 隔离设置

C. 编号单独存放

D. 账物相符

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防护信号要统一编号、建档管理，使用、保管、维护、销毁制度，落实专人负责。

A. √

B. ×

点击查看答案

使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，或因货物拉牵加固需要，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。

A. √

B. ×

点击查看答案

起重机负荷超过80％额定能力时，禁止同时进行两种及以上操作。( )

A. √

B. ×

点击查看答案

作业完了，起重机各控制器恢复“０”位，切断非必要的各种电源，实施防风制动措施，关好窗户锁闭司机室方可离开。（）

A. √

B. ×

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危险货物仅办理整车、零担和集装箱运输。

A. √

B. ×

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