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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。（）

A、√

B、×

答案：A

铁路货运专业理论

《加规》规定，铁路局货物装载加固主管部门负责（）的审批管理工作。

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卸载带F-TR锁的集装时，应对准箱角快速起吊。

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起重作业中，车上和地面各固定一名起重工为信号员，由有司索操作经验、并经信号考试合格的人员担任。

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加强白货入箱组织,2017年底前，集装箱完成批量零散货物运量的60％以上。( )

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各项杂费凡不满一个计算单位，均按一个计算单位计算（另定者除外）。（）

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叉车发动前将各操纵杆置于空档，发动后要查看各个仪表工作是否正常，监听发动机声音有无异响。

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一批赔款额或铁路局集团公司间分摊后的款额不足（）时，互不清算，由处理单位列销。

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到达专用线或专用铁路的货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起，（）日内送回车站。

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高处作业，多人联合操作时，应执行（）确认制度，动作必须协调一致。

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换装整理时间一般不应超过（）。

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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。（）

A、√

B、×

答案：A

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《加规》规定，铁路局货物装载加固主管部门负责（）的审批管理工作。

A. 定型方案

B. 暂行方案

C. 比照方案

D. 试运方案。

解析：《加规》第52条

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卸载带F-TR锁的集装时，应对准箱角快速起吊。

A. √

B. ×

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起重作业中，车上和地面各固定一名起重工为信号员，由有司索操作经验、并经信号考试合格的人员担任。

A. √

B. ×

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加强白货入箱组织,2017年底前，集装箱完成批量零散货物运量的60％以上。( )

解析：《关于加快发展铁路集装箱与集装化运输的实施意见》（铁总运[2015]138号）

点击查看答案

各项杂费凡不满一个计算单位，均按一个计算单位计算（另定者除外）。（）

A. √

B. ×

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叉车发动前将各操纵杆置于空档，发动后要查看各个仪表工作是否正常，监听发动机声音有无异响。

A. √

B. ×

点击查看答案

一批赔款额或铁路局集团公司间分摊后的款额不足（）时，互不清算，由处理单位列销。

A. 1000元

B. 500元

C. 800元

D. 600元

点击查看答案

到达专用线或专用铁路的货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起，（）日内送回车站。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

高处作业，多人联合操作时，应执行（）确认制度，动作必须协调一致。

A. 检查

B. 呼唤应答

C. 动作

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换装整理时间一般不应超过（）。

A. 2天

B. 3天

C. 1天

D. 4天

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