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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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装卸作业车辆停时是从车站通知开始到报告装卸完毕止，货车在装卸线的停留时间。( )

A、√

B、×

答案：B

铁路货运专业理论

内燃机械加油前应熄火，远离明火和照明设备，并采取防火措施。（）

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集装箱堆码时禁止横放、倒放，禁止用叉车顶撞集装箱。（）

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煤、灰、砂石土类货物，应集中堆放，保持自然坡度，不同品种货物不掺不压。( )

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机械制图中粗实线：表示可见轮廓线、可见过渡线。

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某站专用线自装一车白糖，棚车装载，到站专用线卸车，车门窗关闭良好，施封有效，收货人提出件数短少，经专用线货运员检查确认属实，应编制（）。

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集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时应编制普通记录。

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到达专用线或专用铁路的货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起，（）日内送回车站。

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横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆（）处通过。

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严禁使用装卸机械、货物及工索具顶撞、推拉铁路车辆和篷布。（）

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同车装运多批零散快运货物发生损失时，可合并编制一份货运记录。

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装卸作业车辆停时是从车站通知开始到报告装卸完毕止，货车在装卸线的停留时间。( )

A、√

B、×

答案：B

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内燃机械加油前应熄火，远离明火和照明设备，并采取防火措施。（）

A. √

B. ×

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集装箱堆码时禁止横放、倒放，禁止用叉车顶撞集装箱。（）

解析：《铁路装卸作业安全技术管理规则》第134条

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煤、灰、砂石土类货物，应集中堆放，保持自然坡度，不同品种货物不掺不压。( )

A. √

B. ×

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机械制图中粗实线：表示可见轮廓线、可见过渡线。

A. √

B. ×

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某站专用线自装一车白糖，棚车装载，到站专用线卸车，车门窗关闭良好，施封有效，收货人提出件数短少，经专用线货运员检查确认属实，应编制（）。

A. 货运记录

B. 普通记录

C. 货损报告

D. 证明材料

解析：《货损规则》第十八条

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集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时应编制普通记录。

A. √

B. ×

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到达专用线或专用铁路的货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起，（）日内送回车站。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆（）处通过。

A. 较远

B. 前端3米

C. 前端4米

D. 后端3米

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严禁使用装卸机械、货物及工索具顶撞、推拉铁路车辆和篷布。（）

A. √

B. ×

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同车装运多批零散快运货物发生损失时，可合并编制一份货运记录。

解析：《货损规则》第十八条

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