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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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大力提高装卸技术水平，加快自动化、重量化、模块化装卸机械应用。（）

A、√

B、×

答案：B

铁路货运专业理论

危险货物改变包装后试运时间为（）。

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60t级货车在车辆两枕梁内外等距离（装载长度不超过3.8m）、宽度不小于1.3m范围内（小于1.3m时加垫长度不小于1.3m的横垫木）承受均布载荷（加垫横垫木为对称集中载荷）时，全车装载重量可以达到车辆标记载重量。

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未保价运输的货物，按件数和重量承运货物发生损失时，每吨最高赔偿（）。

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平车装载超长货物，游车上装载的货物与货物突出端间距不小于（），货物突出部分的两侧不得装载货物。

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桥式、门式起重机制动轮表面应光滑，不得有沙眼、气孔、裂纹、不均匀磨损等缺陷，可通过焊补修复。（）

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确认普通平车车地板高度时应取（）

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使用C64A型敞车装载石灰石时，最大允许增载3吨。

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加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不得超过（　　）。

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内燃叉车发电机，向用电设备供电，并向蓄电池充电。（）

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顺线路走时，应走两线路（），并注意邻线（）和（）。

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判断题

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铁路货运专业理论

大力提高装卸技术水平，加快自动化、重量化、模块化装卸机械应用。（）

A、√

B、×

答案：B

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危险货物改变包装后试运时间为（）。

A. 1年

B. 2年

C. 半年

D. 1-2年

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A. √

B. ×

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未保价运输的货物，按件数和重量承运货物发生损失时，每吨最高赔偿（）。

A. 100元

B. 500元

C. 1000元

D. 2000元

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平车装载超长货物，游车上装载的货物与货物突出端间距不小于（），货物突出部分的两侧不得装载货物。

A. 350㎜

B. 400㎜

C. 500㎜

D. 250 mm

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桥式、门式起重机制动轮表面应光滑，不得有沙眼、气孔、裂纹、不均匀磨损等缺陷，可通过焊补修复。（）

A. √

B. ×

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确认普通平车车地板高度时应取（）

A. 车地板中部两侧至轨面的最大值

B. 车地板中部两侧至轨面的平均值

C. 车地板四角侧至轨面的最大值

D. 车地板四角侧至轨面的平均值

解析：《铁路超限超重货物运输作业管理规定》第16条

点击查看答案

使用C64A型敞车装载石灰石时，最大允许增载3吨。

A. √

B. ×

点击查看答案

加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不得超过（　　）。

A. 150mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 350mm

点击查看答案

内燃叉车发电机，向用电设备供电，并向蓄电池充电。（）

A. √

B. ×

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顺线路走时，应走两线路（），并注意邻线（）和（）。

A. 货物装载状态

B. 旁边

C. 机车、车辆

D. 中间

解析：人身安全通用标准（TB1699-86）

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