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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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对于具备自诊断功能的装卸机械，应积极推进状态修，状态修应有可靠的检测工具、科学的检测方法和判定标准。铁路局制定有关办法并报总公司运输局备案。（）

A、√

B、×

答案：A

铁路货运专业理论

使用60t平车装运军运特殊货物，最多允许增载11％。（）

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超偏载检测装置连续停机时间超过（），小于49小时，为一般事故。

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进入青藏线格拉段（不含格尔木）的空集装箱禁止使用敞车装运。

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特种设备使用单位应当按照特种设备相关法律、法规、规章和安全技术规范的要求，建立健全特种设备使用安全节能管理制度，管理制度至少包括6项内容

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集装箱按所装货物( )结构分为普通货物箱和特种货物箱。

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采用拉牵加固，主要用以防止货物水平移动时，拉牵位置应尽量低些。（）

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超偏载检测原始数据至少保存1年，轨道衡计量检测原始数据保存至少3年。

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空铁桶不得使用棚车装运。（）

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运送超长、超限、超重货物，发货人必须在托运货物的（）以前，向发站提供关于每件货物的相关技术资料。

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车站装卸值班员（）厂家按照装卸设备维护保养守则进行设备定期维护保养。

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铁路货运专业理论

对于具备自诊断功能的装卸机械，应积极推进状态修，状态修应有可靠的检测工具、科学的检测方法和判定标准。铁路局制定有关办法并报总公司运输局备案。（）

A、√

B、×

答案：A

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使用60t平车装运军运特殊货物，最多允许增载11％。（）

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超偏载检测装置连续停机时间超过（），小于49小时，为一般事故。

A. 10小时

B. 12小时

C. 16小时

D. 24小时

解析：《铁路货车超偏载检测装置运用管理办法》第三十一条

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进入青藏线格拉段（不含格尔木）的空集装箱禁止使用敞车装运。

解析：《关于加强集装箱运输管理工作的通知》（铁运电[2010]155号）

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特种设备使用单位应当按照特种设备相关法律、法规、规章和安全技术规范的要求，建立健全特种设备使用安全节能管理制度，管理制度至少包括6项内容

A. √

B. ×

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集装箱按所装货物( )结构分为普通货物箱和特种货物箱。

A. 种类和尺寸

B. 重量和箱体

C. 种类和箱体

D. 重量和尺寸

解析：铁运〔2007〕203号《铁路集装箱运输规则》第4条

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采用拉牵加固，主要用以防止货物水平移动时，拉牵位置应尽量低些。（）

解析：《铁路货物装载加固规则》附件5第一章

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超偏载检测原始数据至少保存1年，轨道衡计量检测原始数据保存至少3年。

解析：《铁路货车超偏载检测装置运用管理办法》第25条
《铁路动态轨道衡运用管理办法》第28条

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空铁桶不得使用棚车装运。（）

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运送超长、超限、超重货物，发货人必须在托运货物的（）以前，向发站提供关于每件货物的相关技术资料。

A. 10天

B. 20天

C. 一个月

D. 两个月

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车站装卸值班员（）厂家按照装卸设备维护保养守则进行设备定期维护保养。

A. 监督

B. 协助

C. 指导

D. 参与

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