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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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任何单位或者个人发现损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志、铁路用地以及其他影响铁路安全的行为，有权报告铁路运输企业，或者向铁路监管部门、公安机关或者其他有关部门举报。( )

A、√

B、×

答案：A

铁路货运专业理论

货物承运前和交付后仍在车站仓储或货物仅在车站仓储时发生的责任货物损失，由提供仓储服务的车站统计，责任部门列（）

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内燃叉车发电机，向用电设备供电，并向蓄电池充电。（）

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码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，应角件对齐，不得超过限制堆码层数。（）

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在跳板上行走要避免产生共振，在一块跳板上行走的人数不得超过（）人。站在货垛上不得蹬踏易损包装的薄弱部位。

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修竣的机械必须恢复原出厂铭牌、标志及安全警示牌。( )

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各种装卸机械应有良好的照明、音响信号等装置。起重机的运行、起升、变幅机构应有可靠的制动装置。无线遥控的起重机械，应有互锁功能，起重机械上应设有明显的遥控工作指示灯。( )

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司机在操作起重机中，不得以限位开关代替控制器停车，不得以紧急开关代替停止总按钮使用。（）

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揭苫篷布时，车上作业人员应站在车顶部纵向中线位置，面向距车帮最近处的（）方向。

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客户通过95306网产生大宗商品购销交易后，必须选择需要物流服务需求。

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装卸特殊结构、不规则以及不熟悉的笨重货物，（）应到现场指导、盯控。

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铁路货运专业理论

题目内容

(

判断题

)

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铁路货运专业理论

任何单位或者个人发现损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志、铁路用地以及其他影响铁路安全的行为，有权报告铁路运输企业，或者向铁路监管部门、公安机关或者其他有关部门举报。( )

A、√

B、×

答案：A

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货物承运前和交付后仍在车站仓储或货物仅在车站仓储时发生的责任货物损失，由提供仓储服务的车站统计，责任部门列（）

A. 货运

B. 路外

C. 装卸

D. 路内

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内燃叉车发电机，向用电设备供电，并向蓄电池充电。（）

A. √

B. ×

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码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，应角件对齐，不得超过限制堆码层数。（）

A. √

B. ×

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在跳板上行走要避免产生共振，在一块跳板上行走的人数不得超过（）人。站在货垛上不得蹬踏易损包装的薄弱部位。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：铁路装卸作业安全技术管理规则第124条

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修竣的机械必须恢复原出厂铭牌、标志及安全警示牌。( )

A. √

B. ×

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各种装卸机械应有良好的照明、音响信号等装置。起重机的运行、起升、变幅机构应有可靠的制动装置。无线遥控的起重机械，应有互锁功能，起重机械上应设有明显的遥控工作指示灯。( )

A. √

B. ×

点击查看答案

司机在操作起重机中，不得以限位开关代替控制器停车，不得以紧急开关代替停止总按钮使用。（）

A. √

B. ×

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揭苫篷布时，车上作业人员应站在车顶部纵向中线位置，面向距车帮最近处的（）方向。

A. 车内

B. 货物

C. 车外

D. 车端侧

解析：《铁路装卸作业安全技术管理规则》P13

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客户通过95306网产生大宗商品购销交易后，必须选择需要物流服务需求。

解析：大宗商品服务平台上线服务规则

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装卸特殊结构、不规则以及不熟悉的笨重货物，（）应到现场指导、盯控。

A. 车站货装主管站长

B. 货运员值班员

C. 装卸值班员

D. 装管部专工

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