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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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判断题

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为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持3m以上的距离。（）

A、√

B、×

答案：B

铁路货运专业理论

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出拦车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

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包装成件货物码入托盘时要压缝码牢，不得超出托盘边沿50毫米，重量不超过托盘和叉车的额定负荷，托盘承载面积利用率不低于80%。

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除铸铁轮毂与钢制轮缘在热装后可向轮毂内壁均匀浇冷水外，其余热装零件均应自然冷却，不准急冷。

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超限货物装车后，必须对照路局批示的文电，核对装后尺寸。（）

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使用过的油棉纱、油手套等沾油纤维物品以及可燃包装,应放在安全地点,且定期处理。

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（）由货运员或负责接取送达的物流企业相关人员在发现货物损失当日编制。

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自备集装箱空箱运价率按“铁路货物运价率表”规定重箱运价率的（）计算。

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对装卸机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换超限的易损零部件，属于（）。

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货物杂费按照发生当日实行的费率核收。（）

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消防控制室内设置的消防设备包括（）、消防应急广播控制装置、消防应急照明和疏散指示系统控制装置、消防电源监控器等设备，或具备有相应功能的组合设备。

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铁路货运专业理论

为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持3m以上的距离。（）

A、√

B、×

答案：B

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出拦车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

A. √

B. ×

点击查看答案

包装成件货物码入托盘时要压缝码牢，不得超出托盘边沿50毫米，重量不超过托盘和叉车的额定负荷，托盘承载面积利用率不低于80%。

A. √

B. ×

点击查看答案

除铸铁轮毂与钢制轮缘在热装后可向轮毂内壁均匀浇冷水外，其余热装零件均应自然冷却，不准急冷。

A. √

B. ×

点击查看答案

超限货物装车后，必须对照路局批示的文电，核对装后尺寸。（）

点击查看答案

使用过的油棉纱、油手套等沾油纤维物品以及可燃包装,应放在安全地点,且定期处理。

A. √

B. ×

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（）由货运员或负责接取送达的物流企业相关人员在发现货物损失当日编制。

A. 普通记录

B. 货运记录

C. 货物损失报告

D. 查复书

解析：《铁路货物损失处理规则》
第二十条第1款

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自备集装箱空箱运价率按“铁路货物运价率表”规定重箱运价率的（）计算。

A. 20%

B. 40%

C. 100%

D. 150%

点击查看答案

对装卸机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换超限的易损零部件，属于（）。

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

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货物杂费按照发生当日实行的费率核收。（）

点击查看答案

消防控制室内设置的消防设备包括（）、消防应急广播控制装置、消防应急照明和疏散指示系统控制装置、消防电源监控器等设备，或具备有相应功能的组合设备。

A. 1

B. 火灾报警控制器

C. 消防联动控制器

D. 消防控制室图形显示装置

E. 消防电话总机

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