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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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篷布修补面积达30%或修补处达200处的篷布必须报废。

A、√

B、×

答案：B

铁路货运专业理论

零散货物不受货物（）限制，按货物实际重量（体积）进行受理。

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铁路危险货物运输管理，坚持安全第一、预防为主、（）的方针。

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铁路装卸管理部门应对货场内的委托装卸实行（）、统一派班、（）、统一费率、（）的“五统一”管理。

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“安全生产工作实行（），强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。

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自备或租用铁路的客车、餐车、行李车、邮政车、专用工作车挂运于货物列车时，空车按2号运价率加（）计费。

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ZL50型装载机一级保养检查四个盘式制动器动
作的同步性、制动片与制动盘间隙的间隙为 0.15~0.25mm

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凭特价运输证明书回送自备集装箱回空时免收运费。（）

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承运后发送前，托运人可向承运人提出取消托运，货物运输合同即告解除。( )

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货物全批未到或部分短少属于货物损失（）类。

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铁路作业人员在站场与线路上行走侵入限界、避车安全距离不够、施工作业防护不当、未执行作业安全标准，极易造成机车车辆伤害。( )

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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

篷布修补面积达30%或修补处达200处的篷布必须报废。

A、√

B、×

答案：B

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零散货物不受货物（）限制，按货物实际重量（体积）进行受理。

A. 重量

B. 体积

C. 件数

D. 批量

解析：《货物快运车站管理暂行规定》（运营货管电[2014]2067号）

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铁路危险货物运输管理，坚持安全第一、预防为主、（）的方针。

A. 综合治理

B. 以人为本

C. 依法行政

D. 规范管理

解析：《铁路危险货物运输管理暂行规定》第4条

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铁路装卸管理部门应对货场内的委托装卸实行（）、统一派班、（）、统一费率、（）的“五统一”管理。

A. 统一费率

B. 统一运输

C. 统一管理

D. 统一清算

解析：《管规》第56条

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“安全生产工作实行（），强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。

A. 管行业必须管安全

B. 管业务必须管安全

C. 管生产经营必须管安全

D. 管技术必须管安全

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自备或租用铁路的客车、餐车、行李车、邮政车、专用工作车挂运于货物列车时，空车按2号运价率加（）计费。

A. 20%

B. 50%

C. 100%

D. 150%

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ZL50型装载机一级保养检查四个盘式制动器动
作的同步性、制动片与制动盘间隙的间隙为 0.15~0.25mm

A. √

B. ×

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凭特价运输证明书回送自备集装箱回空时免收运费。（）

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承运后发送前，托运人可向承运人提出取消托运，货物运输合同即告解除。( )

解析：《铁路货物运输规程》第39条

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货物全批未到或部分短少属于货物损失（）类。

A. 损坏

B. 其他

C. 丢失

D. 被盗

解析：《铁路货物损失处理规则（试行）》第8条

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铁路作业人员在站场与线路上行走侵入限界、避车安全距离不够、施工作业防护不当、未执行作业安全标准，极易造成机车车辆伤害。( )

A. √

B. ×

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