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2022普速铁路接触网工抽考题库

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2022普速铁路接触网工抽考题库

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接触网的运行与维修应坚持“预防为主、修养并重“的方针，按照“定期检测、状态维修、寿命管理“的原则，遵循精细化、机械化、集约化的维修方式，依靠供电安全检测监测系统（6C）等手段，建立信息资源共享平台，实行（）分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。

A、运行

B、检测

C、维修

D、巡视

答案：ABC

解析：《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运〔2017〕9 号）3条

2022普速铁路接触网工抽考题库

实行“V“形天窗的双线区段，上、下行接触网带电部分之间的距离不得小于（）。

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接地线拆除后，人员、机具必须与接触网设备保持规定的安全距离。作业车辆驶出封锁区间（站场进入指定位置后）或人员及机具撤离至铁路建筑限界以外后，方可申请取消行车封锁

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遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气，或空气相对湿度大于80%时，一般不进行间接带电作业。

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普速铁路接触网，当非工作支下锚偏角大于（）时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。

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铁路局负责组织接触网设备更换检查验收工作。设备更换完工，经供电段验收并签认后，由铁路局组织现场检查验收。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

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接触网检修作业分为（）三种。

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检修作业车( )时，严禁人员上、下。

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下列条件中关于进行接触网V形天窗作业应具备条件正确的是（）

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绝缘工具每次使用前，须认真检查有无损坏，并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分后，再用2500V兆欧表分段测量（电极宽2cm，极间距2cm）有效绝缘部分的绝缘电阻，不得低于100MΩ，或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于10000MΩ。

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多选题

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2022普速铁路接触网工抽考题库

接触网的运行与维修应坚持“预防为主、修养并重“的方针，按照“定期检测、状态维修、寿命管理“的原则，遵循精细化、机械化、集约化的维修方式，依靠供电安全检测监测系统（6C）等手段，建立信息资源共享平台，实行（）分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。

A、运行

B、检测

C、维修

D、巡视

答案：ABC

解析：《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运〔2017〕9 号）3条

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实行“V“形天窗的双线区段，上、下行接触网带电部分之间的距离不得小于（）。

A. 3000mm

B. 1000mm

C. 3500mm

D. 2000mm

解析：《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运〔2017〕25号）68条

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解析：《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号第6章第85条

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遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气，或空气相对湿度大于80%时，一般不进行间接带电作业。

解析：《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号第7章第87条

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普速铁路接触网，当非工作支下锚偏角大于（）时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。

A. 9°

B. 10°

C. 11°

D. 12°

解析：《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运〔2017〕9号）119条

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铁路局负责组织接触网设备更换检查验收工作。设备更换完工，经供电段验收并签认后，由铁路局组织现场检查验收。

解析：《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕9号第3章第40条

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A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

解析：《电气化铁路有关人员电气安全规则》铁运[2013]60号第2章第12条

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接触网检修作业分为（）三种。

A. 停电作业

B. 带电作业

C. 间接带电作业

D. 远离作业

解析：《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运〔2017〕25号）16条

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检修作业车( )时，严禁人员上、下。

A. 停车状态

B. 移动

C. 作业平台旋转

D. 作业平台升降

解析：《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运〔2017〕25号）56条

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下列条件中关于进行接触网V形天窗作业应具备条件正确的是（）

A. 一行接触网设备距离另一行接触网带电设备间的距离大于2m，困难时不小于1.6m。

B. 一行接触网设备距离另一行通过的电力机车（动车）受电弓瞬时距离大于2m，困难时不小于1.6m。

C. 上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于1.6m；分段绝缘器的空气绝缘间隙不应小于300mm。

D. 上、下行或由不同馈线供电的横向分段绝缘子串，爬电距离不小于1.2m。

解析：《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运〔2017〕25号）68条

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解析：《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号第4章第35条

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