年度检测和维修计划，由供电段于前一年的（ ）月底以前分别下达到车间，同时报铁路局。

A. 为保证电气化区段的可靠供电，一般不得从接触网上引接非牵引负荷。

B. 对当地车站无电源，只能利用接触网供电者，经铁路局批准可允许由车站接触网引接少量的非牵引负荷.

C. 供电段与使用单位应明确分界，各自对分管设备加强管理，认真维护保养，确保接触网的正常供电。

D. 电气化区段可以从接触网上引接非牵引负荷。

A. ±20

B. ±50

C. ±80

D. ±100

A. 繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。

B. 繁忙干线和干线大型换梁施工。

C. 繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。

D. 中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

A. 30

B. 50

C. 100

D. 120

A. 500

B. 250

C. 300

D. 350

A. 车辆和行车安全装备、防护备品齐全良好

B. 起复装置

C. 与作业人员检查通讯工具，确保联络畅通

D. 制动装置

A. 接触线

B. 载流承力索（含大电流区段非载流承力索）

C. 供电线（正馈线）

D. 加强线