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2022普速铁路接触网工抽考题库
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2022普速铁路接触网工抽考题库
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判断题
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进行高空作业时,人员不宜位于线索受力方向的反侧,并采取防止线索滑脱的措施。在曲线区段调整接触网悬挂时,要有防止线索滑移的后备保护措施。

答案:A

解析:《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号 第5章第42条

2022普速铁路接触网工抽考题库
牵出线处支柱侧面限界一般不应小于3500mm,困难情况下不应小于2440 mm.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-7ac5-8668-c0f5-18fb755e8827.html
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绝缘部件清扫周期说法正确的是()。
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接触网的运行与维修应坚持“预防为主、修养并重“的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理“的原则,遵循精细化、机械化、集约化的维修方式,依靠供电安全检测监测系统(6C)等手段,建立信息资源共享平台,实行( )分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
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接触网检修作业车出车前,司机应认真检查()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-7ac5-6ef8-c0f5-18fb755e8802.html
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接触线架设张力应根据()等因素选取,且不应小于绕线张力,架设张力偏差不得大于8%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-7ac5-5f58-c0f5-18fb755e8809.html
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分段绝缘器维修技术标准有( )。
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供电段、供电车间、接触网工区均应配置夜间故障抢修用照明灯具,照度及数量应分别满足抢修线路( )的充足照明需要(平均照度达到100勒克斯以上,4个小时内连续使用)。个人照明工具应满足夜间作业需要。
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分相绝缘器维修技术标准有( )。
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分段绝缘器通过速度不得超过()km/h。空气绝缘间隙不小于300mm。
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绝缘锚段关节及关节式分相,转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离,警示值为()。
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题目内容
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判断题
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2022普速铁路接触网工抽考题库

进行高空作业时,人员不宜位于线索受力方向的反侧,并采取防止线索滑脱的措施。在曲线区段调整接触网悬挂时,要有防止线索滑移的后备保护措施。

答案:A

解析:《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号 第5章第42条

2022普速铁路接触网工抽考题库
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牵出线处支柱侧面限界一般不应小于3500mm,困难情况下不应小于2440 mm.

解析:《铁路电力牵引供电设计规范》TB10009-2016 第5章第4条

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绝缘部件清扫周期说法正确的是()。

A. Ⅰ、Ⅱ级污秽等级区段:3年。

B. Ⅲ级及以上污秽等级区段:1年。

C. 分段、分相绝缘器:6个月。

D. Ⅳ级污秽区段:半年

解析:《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运〔2017〕9 号)88条

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接触网的运行与维修应坚持“预防为主、修养并重“的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理“的原则,遵循精细化、机械化、集约化的维修方式,依靠供电安全检测监测系统(6C)等手段,建立信息资源共享平台,实行( )分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。

A. 运行

B. 检测

C. 维修

D. 巡视

解析:《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运〔2017〕9 号)3条

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接触网检修作业车出车前,司机应认真检查()。

A. 车辆和行车安全装备、防护备品齐全良好

B. 起复装置

C. 与作业人员检查通讯工具,确保联络畅通

D. 制动装置

解析:《普速铁路接触网安全工作规则》(铁总运〔2017〕25号)52条

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接触线架设张力应根据()等因素选取,且不应小于绕线张力,架设张力偏差不得大于8%。

A. 线材材质

B. 额定张力

C. 线路条件

D. 作业方式

解析:《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运〔2017〕9 号)107条

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分段绝缘器维修技术标准有( )。

A. 分段绝缘器通过速度不得超过 120km/h。空气绝缘间隙
不小于 300mm。
分段绝缘器主绝缘应完好,其表面放电痕迹应不超过
有效绝缘长度的 20%。主绝缘严重磨损应及时更换。

B. 分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超
过 100mm。相对于两侧吊弦点有 5~15mm 的负弛度。滑道底面应平行于轨面,最大偏差不超过 10mm。

C. 分段绝缘器导线接头、导流滑道端头处过渡平滑。承
力索分段绝缘子应采用重量较轻的有机复合绝缘子。
分段绝缘器安装位置符合规定,距离定位点不得小于
2m。

D. 分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。雨、雪、
雾、霾、冻雨等恶劣天气下,起电分段作用的隔离开关严禁处于
分闸状态。隔离开关应在作业开始前 30 分钟内断开,在作业间歇
时间大于 30 分钟时应闭合,继续作业时再断开,作业结束后应及
时闭合。

解析:《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运〔2017〕9 号)145条

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供电段、供电车间、接触网工区均应配置夜间故障抢修用照明灯具,照度及数量应分别满足抢修线路( )的充足照明需要(平均照度达到100勒克斯以上,4个小时内连续使用)。个人照明工具应满足夜间作业需要。

A. 2000m

B. 1000m

C. 1500m

D. 200m

解析:《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运〔2009〕39号)42条

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分相绝缘器维修技术标准有( )。

A. 分相绝缘器通过速度不得超过 120km/h。
绝缘器的主绝缘应完好,其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的20%。主绝缘严重磨损应及时更换。

B. 绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过100mm。双线区段,在列车运行方向为1‰的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度。

C. 绝缘器导线接头处过渡平滑。承力索分段绝缘子应采用重量较轻的有机绝缘子。

D. 中性区的长度及断合电标的位置符合《铁路技术管理规则》(普速铁路部分)规定。

解析:《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运〔2017〕9 号)146条

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分段绝缘器通过速度不得超过()km/h。空气绝缘间隙不小于300mm。

A. 120

B. 160

C. 200

D. 250

解析:《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕9号 第7章第145条

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绝缘锚段关节及关节式分相,转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离,警示值为()。

A. 设计值±80mm

B. 设计值±50mm

C. 设计值±40mm

D. 设计值±30mm

解析:《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运〔2017〕9号)112条

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