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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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单选题
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()的作用是把微弱信号放大成幅值较大的电信号。

A、二极管

B、三极管

C、集电极

D、PN结

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
CRH380B型动车组在司机室占用端的主CCU为列车主CCU,其他()的主CCU称为被引导主CCU。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5e68-c0f5-18fb755e8819.html
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CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的车辆控制;从车辆总线和列车总线读取命令和信息,并向车辆总线和列车总线发送控制信号和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5e68-c0f5-18fb755e881c.html
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空气弹簧底部的橡胶堆起到应急弹簧的作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3188-c0f5-18fb755e8838.html
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CRH380B型动车组主CCU通过车辆总线针对牵引系统向牵引控制单元发出设定值,并通过牵引控制单元从()接收状态信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5e68-c0f5-18fb755e8820.html
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按照速度等级可以分为()动车组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-2770-c0f5-18fb755e8816.html
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变压器()是变压器的磁路,又是绕组的机械骨架。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-52b0-c0f5-18fb755e881e.html
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正弦交流电主要有幅值、()、初相位、角频率等参数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-1fa0-c0f5-18fb755e880a.html
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受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、()、车顶状态监控子系统、车号识别系统、安防系统等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2020-c0f5-18fb755e8828.html
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应力的大小与()载荷的变化、大小有关。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5a80-c0f5-18fb755e8800.html
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CRH1A型动车组的辅助逆变器可以提供三相AC400V,50Hz电源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9090-c0f5-18fb755e882a.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
单选题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

()的作用是把微弱信号放大成幅值较大的电信号。

A、二极管

B、三极管

C、集电极

D、PN结

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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CRH380B型动车组在司机室占用端的主CCU为列车主CCU,其他()的主CCU称为被引导主CCU。

A. 制动单元

B. 牵引单元

C. 辅助单元

D. 控制单元

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CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的车辆控制;从车辆总线和列车总线读取命令和信息,并向车辆总线和列车总线发送控制信号和()。

A. 指令信号

B. 制动信号

C. 牵引信号

D. 反馈信号

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CRH380B型动车组主CCU通过车辆总线针对牵引系统向牵引控制单元发出设定值,并通过牵引控制单元从()接收状态信息。

A. 牵引系统

B. 空调系统

C. 控制系统

D. 车门系统

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按照速度等级可以分为()动车组。

A. 普通速度

B. 快速

C. 高速

D. 超高速

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A. 绕组

B. 铁芯

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正弦交流电主要有幅值、()、初相位、角频率等参数。

A. 周期

B. 频率

C. 相位差

D. 角速度

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A. 列车超速防护系统

B. 视频监视系统

C. 列车控制系统

D. 压力检测子系统

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应力的大小与()载荷的变化、大小有关。()

A. 外

B. 内

C. 局部

D. 部分

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CRH1A型动车组的辅助逆变器可以提供三相AC400V,50Hz电源。
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