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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
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单选题
)
面积等效原理,是()控制技术的重要理论基础。

A、PLC

B、PMW

C、PWM

D、PLV

答案:C

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下接经济损失的,为一般事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e8822.html
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CRH1A型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e881a.html
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CRH3C、CRH380B(L)、CRH380CL型动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物(HFC)制冷剂是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0ee8-c0f5-18fb755e8815.html
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自动车钩由()、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-6a20-c0f5-18fb755e880a.html
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动车组制动时电制动优先,不足时再用空气制动补充。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-8ca8-c0f5-18fb755e8826.html
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动车组调车作业时,在不得已情况下必须在后端操作时,应指派()站在动车组运行方向的前端指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-4e80-c0f5-18fb755e8826.html
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CRH380A统型动车组耐雪制动于行驶速度()以下时才能起作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-39e0-c0f5-18fb755e8803.html
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CTCS1级:面向()以下的区段,在既有设备基础上强化改造。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1c38-c0f5-18fb755e882d.html
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()级:由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。面向160km/h以下的区段,在既有设备基础上强化改造,达到机车信号主体化要求,增加点式设备,实现列车运行安全监控功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1c38-c0f5-18fb755e8829.html
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()器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-33a8-c0f5-18fb755e8802.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
单选题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

面积等效原理,是()控制技术的重要理论基础。

A、PLC

B、PMW

C、PWM

D、PLV

答案:C

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
相关题目
造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下接经济损失的,为一般事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e8822.html
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CRH1A型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e881a.html
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CRH3C、CRH380B(L)、CRH380CL型动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物(HFC)制冷剂是()。

A. R12

B. R22

C. R407C

D. R134a

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0ee8-c0f5-18fb755e8815.html
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自动车钩由()、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 永久车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-6a20-c0f5-18fb755e880a.html
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动车组制动时电制动优先,不足时再用空气制动补充。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-8ca8-c0f5-18fb755e8826.html
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动车组调车作业时,在不得已情况下必须在后端操作时,应指派()站在动车组运行方向的前端指挥。

A. 随车机械师

B. 司机

C. 其他胜任人员

D. 列检人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-4e80-c0f5-18fb755e8826.html
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CRH380A统型动车组耐雪制动于行驶速度()以下时才能起作用。

A. 110km/h

B. 200km/h

C. 250km/h

D. 300km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-39e0-c0f5-18fb755e8803.html
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CTCS1级:面向()以下的区段,在既有设备基础上强化改造。

A. 120km/h

B. 160km/h

C. 200km/h

D. 250km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1c38-c0f5-18fb755e882d.html
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()级:由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。面向160km/h以下的区段,在既有设备基础上强化改造,达到机车信号主体化要求,增加点式设备,实现列车运行安全监控功能。

A. CTCS0

B. CTCS1

C. CTCS2

D. CTCS3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1c38-c0f5-18fb755e8829.html
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()器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 低压跨线连接

B. 永久车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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