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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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中国“复兴号“动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、（）、运用维修等10多个方面。

A、通用网络标准

B、传输网络标准

C、光纤网络标准

D、列车网络标准

答案：D

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

基尔霍夫第二定律——回路电压定律（KVL）。

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CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是（）。

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上线运营的动车组须符合出所质量标准。遇下述情况时，须安排动车组试运行：
1．新型动车组运营、新线开通前；
2．动车组新造出厂、高级检修修竣后；
3．临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后；
4.（）。

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高速动车组转向架主要任务：是承载、牵引、缓冲、导向、（）。

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牵引变压器属于动车组高压系统的设备。

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动车组牵引变压器采用油循环冷却方式。

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CRH380A统型动车组辅助供电系统供电模式是牵引变压器辅助绕组供电，通过（）将电压变换为符合动车组用电制式的电压，供辅助用电设备使用。

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动车组高压系统中的电流传感器用于测量高压电路线电流。

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CRH380A统型动车组列车信息控制系统主要由列车信息中央装置、列车信息终端装置、（）、显示控制装置、IC卡读写装置以及乘客信息显示器等组成。

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动车组二级检修对规凡发生对规项目漏修或过期检修、发生人身伤害、无证上岗等问题，该项目失格，记0分。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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单选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

中国“复兴号“动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、（）、运用维修等10多个方面。

A、通用网络标准

B、传输网络标准

C、光纤网络标准

D、列车网络标准

答案：D

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基尔霍夫第二定律——回路电压定律（KVL）。

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CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是（）。

A. “U“形双牵引拉杆

B. 单牵引拉杆

C. “Z“形双牵引拉杆

D. 多牵引拉杆

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A. 空调故障复位后

B. 重要部件、软件加装、升级后

C. 制动切除恢复后

D. 更换碳滑板后

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高速动车组转向架主要任务：是承载、牵引、缓冲、导向、（）。

A. 缓解

B. 制动

C. 连通

D. 悬挂

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牵引变压器属于动车组高压系统的设备。

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动车组牵引变压器采用油循环冷却方式。

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CRH380A统型动车组辅助供电系统供电模式是牵引变压器辅助绕组供电，通过（）将电压变换为符合动车组用电制式的电压，供辅助用电设备使用。

A. 牵引变流器

B. 辅助电源装置

C. 牵引变压器

D. 牵引电机

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动车组高压系统中的电流传感器用于测量高压电路线电流。

点击查看答案

CRH380A统型动车组列车信息控制系统主要由列车信息中央装置、列车信息终端装置、（）、显示控制装置、IC卡读写装置以及乘客信息显示器等组成。

A. CIR显示器

B. 电加热控制装置

C. 列车信息显示器

D. 列车信息中端装置

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动车组二级检修对规凡发生对规项目漏修或过期检修、发生人身伤害、无证上岗等问题，该项目失格，记0分。

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