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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有:按动力配置方式分类;按牵引动力类型分类和按()。

A、传动方式分类

B、转向架分类

C、速度等级分类

D、制动力大小分类

答案:C

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
在动车组车体结构中()的动态特性与传统的弹簧和橡胶缓冲器存在很大的差异。这是由其特殊结构所决定。其阻抗力与冲击速度成一定比例关系,即冲击速度越大,阻抗力也越大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-71f0-c0f5-18fb755e8816.html
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CRH380A统型动车组中央装置的TRC板是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6738-c0f5-18fb755e8816.html
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CTCS能够对列车进行超速防护以保证列车运行安全,为列车司机提供()完成设备运行状态的诊断记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-5268-c0f5-18fb755e8818.html
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我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力集中式的动力组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-29b8-c0f5-18fb755e883d.html
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CRH380A统型动车组转向架每条轮对上有两个制动轮盘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3570-c0f5-18fb755e8809.html
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CRH1A型动车组重联作业前,动车组()须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2fc0-c0f5-18fb755e8813.html
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动车组车内环境控制系统按空调系统的安装方式主要分为两类:一类为分体式空调系统;另一类为()。
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受电弓升弓气囊一级修检修标准各车型平台均执行完全一致的限度值:在气囊无气状态下观察,气囊龟裂深度超过1.2mm且长度超过25mm则更换。
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新建动车所检查库原则上不少于4线8标准组位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e8834.html
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CRH5型动车组采用()结构,拓扑机构为总线型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-5b80-c0f5-18fb755e8825.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
单选题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有:按动力配置方式分类;按牵引动力类型分类和按()。

A、传动方式分类

B、转向架分类

C、速度等级分类

D、制动力大小分类

答案:C

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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A. 液压缓冲器

B. 气-液缓冲器

C. 双层弹簧缓冲器

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