APP下载
首页
>
车辆交通
>
动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
搜索
动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
单选题
)
风挡系统的作用之一是()与减震。

A、隔离

B、安全

C、保护

D、缓冲

答案:D

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
CRH380A统型动车组()指令线有153线、154线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-35f8-c0f5-18fb755e881b.html
点击查看题目
根据补偿方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0ee8-c0f5-18fb755e8818.html
点击查看题目
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等(())速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-75d8-c0f5-18fb755e8802.html
点击查看题目
()的原理是将动能转化成热能消散掉。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-2e28-c0f5-18fb755e8821.html
点击查看题目
CRH380A统型动车组采用()结构,拓扑机构为双环型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-5f68-c0f5-18fb755e8800.html
点击查看题目
受电弓升弓过程中,压缩空气首先经空气滤清器进入()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-1aa0-c0f5-18fb755e881b.html
点击查看题目
列车运行控制系统按照人机关系可分为设备优先和人控优先。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a418-c0f5-18fb755e8806.html
点击查看题目
CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组车身和钢轨之间提供连续的低电阻连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3570-c0f5-18fb755e882b.html
点击查看题目
CRH380A统型动车组列车网络拓扑结构为双向环形型网络。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9860-c0f5-18fb755e8800.html
点击查看题目
动车组辅助电气系统车内电气装置主要包括旅客信息系统、列车影视系统、照明系统、()、行车安全监测诊断系统、空调及废排系统以及用于全列动力、信息(信号)传输的的主干线,分支线布置以及电气综合控制柜等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-4fc8-c0f5-18fb755e8806.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
单选题
)
手机预览
动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

风挡系统的作用之一是()与减震。

A、隔离

B、安全

C、保护

D、缓冲

答案:D

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
相关题目
CRH380A统型动车组()指令线有153线、154线。

A. 停车制动

B. 耐雪制动

C. 常用制动

D. 紧急制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-35f8-c0f5-18fb755e881b.html
点击查看答案
根据补偿方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是()。

A. 蒸气喷射制冷

B. 空气制冷

C. 吸入式制冷

D. 蒸气压缩式制冷

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0ee8-c0f5-18fb755e8818.html
点击查看答案
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等(())速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。

A. 200km/h及以上

B. 120km/h及以上

C. 250km/h及以上

D. 160km/h及以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-75d8-c0f5-18fb755e8802.html
点击查看答案
()的原理是将动能转化成热能消散掉。

A. 备用制动

B. 电阻制动

C. 辅助制动

D. 紧急制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-2e28-c0f5-18fb755e8821.html
点击查看答案
CRH380A统型动车组采用()结构,拓扑机构为双环型。

A. 星型网络

B. ARCNET通信网络体系

C. TCN列车通信网络体系

D. CAN总线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-5f68-c0f5-18fb755e8800.html
点击查看答案
受电弓升弓过程中,压缩空气首先经空气滤清器进入()。

A. 升弓节流阀

B. 减压阀

C. 升弓气囊

D. ADD阀

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-1aa0-c0f5-18fb755e881b.html
点击查看答案
列车运行控制系统按照人机关系可分为设备优先和人控优先。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a418-c0f5-18fb755e8806.html
点击查看答案
CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组车身和钢轨之间提供连续的低电阻连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3570-c0f5-18fb755e882b.html
点击查看答案
CRH380A统型动车组列车网络拓扑结构为双向环形型网络。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9860-c0f5-18fb755e8800.html
点击查看答案
动车组辅助电气系统车内电气装置主要包括旅客信息系统、列车影视系统、照明系统、()、行车安全监测诊断系统、空调及废排系统以及用于全列动力、信息(信号)传输的的主干线,分支线布置以及电气综合控制柜等。

A. 供风系统

B. 广播系统

C. 制动系统

D. 车顶高压系统

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-4fc8-c0f5-18fb755e8806.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载