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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的
（）。

A、能耗

B、湿度

C、热量

D、噪音

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

按照制动力的形成方式，制动方式可分为非粘着制动、粘着制动。

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自动车钩由（）、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。

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固定服务设施丢失或人为损坏时，列车长须与动车组随车机械师共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“（）“修理或更换。

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（）可以避免相间短路。

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CRH380B型动车组网络通信中的终端电阻阻值是（）Ω。

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CRH380B型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。

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临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行（）。

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实时版EOAS通过铁路G网或公网实时发送到（），实现实时分析。

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压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的液体并排入冷凝器。

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在机械基础中铰链四杆机构分以下不同形式：（）。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

题目内容

(

单选题

)

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的
（）。

A、能耗

B、湿度

C、热量

D、噪音

答案：A

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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按照制动力的形成方式，制动方式可分为非粘着制动、粘着制动。

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自动车钩由（）、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 电气车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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固定服务设施丢失或人为损坏时，列车长须与动车组随车机械师共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“（）“修理或更换。

A. 客统-36

B. 车统-14

C. 动统-11

D. 动统-15

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（）可以避免相间短路。

A. 电联结

B. 电分相

C. 短接线

D. 电混相

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CRH380B型动车组网络通信中的终端电阻阻值是（）Ω。

A. 100

B. 110

C. 120

D. 220

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CRH380B型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。

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临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行（）。

A. 一级修

B. 试运行

C. 重联操作

D. 解编操作

点击查看答案

实时版EOAS通过铁路G网或公网实时发送到（），实现实时分析。

A. CIR

B. 车载服务器

C. ATP

D. 地面服务器

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压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的液体并排入冷凝器。

点击查看答案

在机械基础中铰链四杆机构分以下不同形式：（）。

A. 曲柄摇杆机构

B. 曲柄摇块机构

C. 双曲柄机构

D. 双摇杆机构

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