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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),传感器将向控制系统发出信号,集便器将在不使用水的情况下进行()次冲洗循环,通过这种方法清除阻塞。

A、2

B、3

C、1

D、4

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
CTCS分级:CTCS0级为既有线的现状,由通用机车信号和运行监控记录装置构成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e8854.html
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LKJ装置主机采用双套热备冗余工作方式,由A、B两组互锁的控制单元组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9478-c0f5-18fb755e880c.html
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CRH380B型动车组四级检修周期:()或6年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-76d8-c0f5-18fb755e8807.html
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动车组常用空气制动过程中:操作()后,制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-35f8-c0f5-18fb755e8824.html
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CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-6a20-c0f5-18fb755e8818.html
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ARCNET网络中每个节点保存有下一个节点的逻辑地址,可以生成一个网络活动节点地址表。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9478-c0f5-18fb755e8854.html
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()是列车空调系统的安装方式之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-33a8-c0f5-18fb755e8815.html
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影响动车组转向架动力学性能的因素:1.直线侧摆加速性;2.垂向振动平稳性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3570-c0f5-18fb755e881b.html
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热处理的分类根据加热、保温和冷却工艺方法的不同,热处理工艺大致分为()、表面热处理和化学热处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5a80-c0f5-18fb755e880f.html
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空气弹簧是影响车辆运行()的关键因素。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-7da8-c0f5-18fb755e8802.html
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题目内容
(
单选题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),传感器将向控制系统发出信号,集便器将在不使用水的情况下进行()次冲洗循环,通过这种方法清除阻塞。

A、2

B、3

C、1

D、4

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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CRH380B型动车组四级检修周期:()或6年。

A. 4000+400km

B. 120±10万km

C. 240±10万km

D. 480±10万km

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-76d8-c0f5-18fb755e8807.html
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动车组常用空气制动过程中:操作()后,制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置。

A. 牵引手柄

B. 制动手柄

C. 换向手柄

D. 恒速手柄

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CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为()mm。

A. 880

B. 1000

C. 900

D. 850

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-6a20-c0f5-18fb755e8818.html
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()是列车空调系统的安装方式之一。

A. 统一式空调系统

B. 单元式空调系统

C. 卧式空调系统

D. 立式空调系统

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热处理的分类根据加热、保温和冷却工艺方法的不同,热处理工艺大致分为()、表面热处理和化学热处理。

A. 部分热处理

B. 整体热处理

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空气弹簧是影响车辆运行()的关键因素。

A. 速度

B. 阻力

C. 平稳性

D. 加速度

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