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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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CRH380A统型动车组转向架属于（）转向架。

A、非摆式

B、动力

C、非动力

D、摆式

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），传感器将向控制系统发出信号，集便器将在不使用水的情况下进行（）次冲洗循环，通过这种方法清除阻塞。

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符合CTCS规范的列车超速防护系统能够满足一套车载设备全程控制的运用要求。

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按照速度等级可以分为普通速度，快速，中速和超高速动车组。

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CRH380B型动车组制动控制系统能够实现紧急制动、（）及停放制动等基本功能。

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CRH380A统型动车组牵引变压器具有3次线圈绕组。（）将一次绕组电压降压后供辅助电路供电。

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单选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

CRH380A统型动车组转向架属于（）转向架。

A、非摆式

B、动力

C、非动力

D、摆式

答案：A

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CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），传感器将向控制系统发出信号，集便器将在不使用水的情况下进行（）次冲洗循环，通过这种方法清除阻塞。

A. 2

B. 3

C. 1

D. 4

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电制动分为电阻制动和电空制动。

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机械传动是靠构件之间的（）或啮合来传动的，以改变从动件的速度大小、转动的方向，实现减速、增速、变速或改变力与力矩的变化，但从动件的运动都是匀速的、连续的。

A. 联接

B. 链接

C. 摩擦

D. 磨合

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符合CTCS规范的列车超速防护系统能够满足一套车载设备全程控制的运用要求。

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按照速度等级可以分为普通速度，快速，中速和超高速动车组。

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CRH380B型动车组采用TCN列车通信网络体系结构，拓扑机构为（）。

A. 星型

B. 双环型

C. 总线型

D. 树形

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液化过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器。

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CRH380B型动车组制动控制系统能够实现紧急制动、（）及停放制动等基本功能。

A. 常用制动

B. 轨道涡流制动

C. 备用制动

D. 磁轨制动

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CRH380A统型动车组牵引变压器具有3次线圈绕组。（）将一次绕组电压降压后供辅助电路供电。

A. 辅助绕组

B. 二次绕组

C. 三次绕组

D. 其它答案均不对

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