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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
题目内容
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单选题
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动车组转向架构架由侧梁、（）等焊接组成。

A、车轴

B、横梁

C、轮对

D、辅助装置

答案：B

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
CRH5型动车组换端操作的条件包括：至少8个停放制动施加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9860-c0f5-18fb755e8819.html
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TCN（列车通信网络）于1999年6月正式成为国际标准，即IEC61735。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9478-c0f5-18fb755e8851.html
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CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过不同的接触方式将列车的电气配线连接起来。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3188-c0f5-18fb755e8802.html
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动车组司机室前窗的制冷系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e8832.html
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CRH380A统型动车组两列重联时，被重联动车组重联端司机室制动手柄应置“（）“位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2bd8-c0f5-18fb755e882b.html
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CTCS3级列控系统系统适应于列车最高允许运行速度350km/h及以上，正向运行最小追踪间隔3min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-5b80-c0f5-18fb755e8813.html
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熔断器是一种用作过载和（）保护的电器。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-4be0-c0f5-18fb755e8801.html
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塞拉门站台补偿器的作用是用于减少（）的间距。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-6e08-c0f5-18fb755e8819.html
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真空式集便系统靠（）将污物输送至污物箱。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-71f0-c0f5-18fb755e8810.html
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（）电源主要由辅助变流器、充电机、蓄电池等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-41b0-c0f5-18fb755e880d.html
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(
单选题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

动车组转向架构架由侧梁、（）等焊接组成。

A、车轴

B、横梁

C、轮对

D、辅助装置

答案：B

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过不同的接触方式将列车的电气配线连接起来。
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动车组司机室前窗的制冷系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
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CRH380A统型动车组两列重联时，被重联动车组重联端司机室制动手柄应置“（）“位。

A. B1

B. B4

C. B5

D. B7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2bd8-c0f5-18fb755e882b.html
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CTCS3级列控系统系统适应于列车最高允许运行速度350km/h及以上，正向运行最小追踪间隔3min。

A. 5min

B. 2min

C. 3min

D. 7min

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-5b80-c0f5-18fb755e8813.html
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熔断器是一种用作过载和（）保护的电器。（）

A. 短路

B. 断路

C. 接地

D. 回路

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塞拉门站台补偿器的作用是用于减少（）的间距。

A. 边门

B. 车体与站台

C. 门与车体

D. 扶手与边门

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真空式集便系统靠（）将污物输送至污物箱。

A. 气液转换装置

B. 液压

C. 机械力

D. 大气压力

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（）电源主要由辅助变流器、充电机、蓄电池等组成。

A. 辅助供电系统

B. 高压供电系统

C. 牵引传动系统

D. 制动供风系统

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