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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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单选题
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转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的()。

A、舒适度

B、安全性

C、定位刚度

D、疲劳系数

答案:C

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
二极管最基本的作用是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-4ec8-c0f5-18fb755e882d.html
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CRH380B型备用制动采用的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-3210-c0f5-18fb755e8812.html
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在新型动车组正式上线运行前或新线开通时动车组新造出厂、高级检修修竣后需安排动车组()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1468-c0f5-18fb755e8826.html
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动车组转向架的主要组成部分:构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、()、基础制动装置、驱动机构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-79c0-c0f5-18fb755e8818.html
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CRH380A统型动车组联挂准备前,MON屏应依次显示“()-打开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-联挂准备完成“。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2bd8-c0f5-18fb755e8820.html
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动车组配电系统的作用是将供电装置、用电设备、()联成一个完整的电气系统,并将电能予以输送和分配。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-3dc8-c0f5-18fb755e881d.html
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在受电弓阀板中,减压阀用于调整()之间的静态接触压力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-3af8-c0f5-18fb755e880b.html
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现场接线箱是对动车组在库内检修整备时提供地面供电的设备,它主要由断路器、
连接电缆、(),电参数仪等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2020-c0f5-18fb755e881d.html
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CRH380B型动车组每辆端车的司机室内,都有两个(),其中一个在主控方式下工作,另一个在从控方式下工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5e68-c0f5-18fb755e8817.html
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固定服务设施丢失或人为损坏时,()共同确认,由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》(客统-36)电子单,发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“客统-36“修理或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-4e80-c0f5-18fb755e8822.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
单选题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的()。

A、舒适度

B、安全性

C、定位刚度

D、疲劳系数

答案:C

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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二极管最基本的作用是()。

A. 放大信号

B. 整流

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动车组转向架的主要组成部分:构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、()、基础制动装置、驱动机构。

A. 牵引装置

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CRH380A统型动车组联挂准备前,MON屏应依次显示“()-打开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-联挂准备完成“。

A. 联挂准备

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D. 解编准备完成

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动车组配电系统的作用是将供电装置、用电设备、()联成一个完整的电气系统,并将电能予以输送和分配。

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在受电弓阀板中,减压阀用于调整()之间的静态接触压力。

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现场接线箱是对动车组在库内检修整备时提供地面供电的设备,它主要由断路器、
连接电缆、(),电参数仪等组成。

A. 接地端子

B. 避雷器

C. 接触器

D. 电器连接器

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CRH380B型动车组每辆端车的司机室内,都有两个(),其中一个在主控方式下工作,另一个在从控方式下工作。

A. 备用制动手柄

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固定服务设施丢失或人为损坏时,()共同确认,由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》(客统-36)电子单,发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“客统-36“修理或更换。

A. 列车长

B. 动车组随车机械师

C. 司机

D. 乘警

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