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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

题目内容

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单选题

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（）是影响车辆运行平稳性的关键因素。

A、空气弹簧

B、集便器

C、防雪风挡

D、受电弓

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

（）主要作用包括提高车辆的柔度系数。

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CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于50秒。

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列车网络控制权转移的过程包括：1.原主控端拔出主控钥匙，原主节点降级为弱节点，并控制网络继续运行；2.新主控端投入主控钥匙，该节点升级为主节点；3.弱节点（原主节点）取消对所有节点命名，成为从节点；4.（）。

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动车组地面电源系统主要由主电源、（）、输电电缆、电器连接器、信息系统等组成。

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（）每月组织一次动车组运用质量鉴定。

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有源应答器（也称可变应答器）设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供接车进路参数、（）等信息。

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CRH380B型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架横梁。

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CRH5A型动车组，配置有（）个高压接触器箱。

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（）：作用为降低硬度，消除内应力，改善加工性能。

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按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为（）。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

题目内容

(

单选题

)

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

（）是影响车辆运行平稳性的关键因素。

A、空气弹簧

B、集便器

C、防雪风挡

D、受电弓

答案：A

相关题目

（）主要作用包括提高车辆的柔度系数。

A. 抗侧滚扭杆

B. 高度调整杆

C. 牵引拉杆

D. 构架

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CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于50秒。

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A. 降弓断电

B. 主节点降级为从节点

C. 控制网络暂停运行

D. 新主节点对所有节点命名并控制网络运行

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动车组地面电源系统主要由主电源、（）、输电电缆、电器连接器、信息系统等组成。

A. 同轴电缆

B. 动车组电源

C. 电源盒

D. 现场接线箱

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（）每月组织一次动车组运用质量鉴定。

A. 铁路总公司

B. 铁路局集团公司

C. 动车段

D. 动车所

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有源应答器（也称可变应答器）设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供接车进路参数、（）等信息。

A. 临时限速

B. 线路速度

C. 紧急限速

D. 进路速度

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CRH380B型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架横梁。

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CRH5A型动车组，配置有（）个高压接触器箱。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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（）：作用为降低硬度，消除内应力，改善加工性能。

A. 正火

B. 回火

C. 淬火

D. 退火

点击查看答案

按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为（）。

A. 盘形制动

B. 电阻制动

C. 再生制动

D. 辅助制动

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