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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
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单选题
)
()主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。

A、抗侧滚扭杆

B、高度调整杆

C、牵引拉杆

D、构架

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
电子技术中的电路可对电信号进行()、变换、储存和处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-4ae0-c0f5-18fb755e8808.html
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动车所安全联锁监控系统实现人机联控确保安全的目的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a418-c0f5-18fb755e8816.html
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CRH1型动车组根据列车基本单元TBU的划分,整个列车控制管理系统在通信上也分成三个总线区段,在区段内部()为控制和监控功能的核心。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-72f0-c0f5-18fb755e8804.html
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采用机车调车作业时,()或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-0c98-c0f5-18fb755e8821.html
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在电路图中“AC“表示交流。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-25d0-c0f5-18fb755e8806.html
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CRH380A统型动车组列车网络拓扑结构为双向环形型,传输介质为光纤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9478-c0f5-18fb755e8859.html
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一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e8820.html
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CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有两个互为冗余的中央控制单元CCU。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9860-c0f5-18fb755e880f.html
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动车组基础制动装置采用盘形制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3188-c0f5-18fb755e8848.html
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车体结构的新型材料主要采用中空铝合金材料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-29b8-c0f5-18fb755e8854.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
单选题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

()主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。

A、抗侧滚扭杆

B、高度调整杆

C、牵引拉杆

D、构架

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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电子技术中的电路可对电信号进行()、变换、储存和处理。

A. 运输

B. 传递

C. 变化

D. 转换

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CRH1型动车组根据列车基本单元TBU的划分,整个列车控制管理系统在通信上也分成三个总线区段,在区段内部()为控制和监控功能的核心。

A. TCCCU

B. TDSCCU

C. ATPCCU

D. LKJCCU

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-72f0-c0f5-18fb755e8804.html
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采用机车调车作业时,()或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。

A. 动车组随车机械师

B. 司机

C. 调度员

D. 客运乘务员

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在电路图中“AC“表示交流。
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动车组基础制动装置采用盘形制动。
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车体结构的新型材料主要采用中空铝合金材料。
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