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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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空调制冷的基本原理:制冷剂进入()后,在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发),压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽,将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器,高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却,在冷凝压力下放热而冷凝为液体,制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器,在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化,开始下一次循环,如此周而复始。

A、压缩机

B、冷凝器

C、蒸发器

D、空气处理单元

答案:C

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过()I1123。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-7ea8-c0f5-18fb755e881a.html
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通过在空心型材结构中注入()来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-75d8-c0f5-18fb755e8807.html
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()是人机显示接口的简称。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6b20-c0f5-18fb755e8821.html
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动车组司机室是整个动车组的信息中心、()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-2f40-c0f5-18fb755e881c.html
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()型动车组,配置有5个辅助变流器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-41b0-c0f5-18fb755e8826.html
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按应力变化特点,可分为()和非对称循环应力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-2388-c0f5-18fb755e8812.html
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()是保证车内环境舒适性的基本设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-3710-c0f5-18fb755e8818.html
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无源应答器设于闭塞分区入口和车站进、出站端处,用于向列控系统车载设备传输()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-5268-c0f5-18fb755e881b.html
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ATP设备测速单元实时监测列车运行速度并计算()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-53b0-c0f5-18fb755e8816.html
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动车组回送按旅客列车办理,原则上采用自走行方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e8810.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
单选题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

空调制冷的基本原理:制冷剂进入()后,在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发),压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽,将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器,高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却,在冷凝压力下放热而冷凝为液体,制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器,在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化,开始下一次循环,如此周而复始。

A、压缩机

B、冷凝器

C、蒸发器

D、空气处理单元

答案:C

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过()I1123。

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动车组司机室是整个动车组的信息中心、()。

A. 检修中心

B. 控制中心

C. 操作中心

D. 服务中心

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()型动车组,配置有5个辅助变流器。

A. CRH2A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5A

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A. 广播

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C. 空调

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ATP设备测速单元实时监测列车运行速度并计算()。

A. 制动距离

B. 走行距离

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动车组回送按旅客列车办理,原则上采用自走行方式。
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