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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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动车组的牵引变流器首先将（）整流为（）。

A、交流电、直流电

B、直流电、交流电

C、交流电、感应电

D、直流电、感应电

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
动车组地面电源系统主要由（）、动车组电源、输电电缆、电器连接器、现场接线箱，信息系统等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2020-c0f5-18fb755e8816.html
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（）应制定动车组运用维修质量管理办法，完善作业者自检、工长巡检、质量检查人员专检的质量监督机制，落实作业者岗位负责制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-7ac0-c0f5-18fb755e8814.html
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CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有列车风管、制动风管、解钩风管通路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e885c.html
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CRH380A统动车组快速制动指令线是152线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-8ca8-c0f5-18fb755e8851.html
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数据管理技术的好坏，直接影响到数据存储的效率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-29b8-c0f5-18fb755e8826.html
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压力传感器监控（）和排气压力，并形成与相应压力成比例的模拟信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0ee8-c0f5-18fb755e8821.html
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CRH380A统型动车组列车网络拓扑结构为双向环形型，传输介质为光纤。
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为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有（）。
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动车组在紧急时刻按下紧急制动按钮可使列车（）停车。
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动车组空气制动控制部分是指根据基础制动装置的指令，产生空气制动原动力并对其进行操纵和控制的部分。
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(
单选题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

动车组的牵引变流器首先将（）整流为（）。

A、交流电、直流电

B、直流电、交流电

C、交流电、感应电

D、直流电、感应电

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
相关题目
动车组地面电源系统主要由（）、动车组电源、输电电缆、电器连接器、现场接线箱，信息系统等组成。

A. 主电源

B. 辅助电源

C. 逆变电源

D. 输入电源

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（）应制定动车组运用维修质量管理办法，完善作业者自检、工长巡检、质量检查人员专检的质量监督机制，落实作业者岗位负责制。

A. 铁路总公司

B. 铁路局集团公司

C. 动车段

D. 动车所

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压力传感器监控（）和排气压力，并形成与相应压力成比例的模拟信号。

A. 吸气

B. 压缩

C. 泄露

D. 膨胀

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CRH380A统型动车组列车网络拓扑结构为双向环形型，传输介质为光纤。
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为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有（）。

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B. 高度调整阀

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动车组在紧急时刻按下紧急制动按钮可使列车（）停车。

A. 快速制动

B. 常用制动

C. 紧急制动

D. 比例制动

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动车组空气制动控制部分是指根据基础制动装置的指令，产生空气制动原动力并对其进行操纵和控制的部分。
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