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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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下列属于受电弓气路阀板组成部分的是（）。

A、升弓气囊

B、阻尼器

C、上导杆

D、降弓单向节流阀

答案：D

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

按动车组制动力的操纵方式可分为空气制动、电空制动、电制动。

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动车所安全联锁监控系统主要包括PLC（可编程序控制器）网络控制系统、（）、门禁系统和视频监视系统等构成。

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采用（）是车体结构的轻量化方法之一。

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在车载设备工作过程中，司机可以通过（）切换上、下行载频。

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在同样的制动装置、操纵方式（自动或人工控制）和线路条件下，制动距离基本上与列车制动平均速度的平方成正比。

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CTCS0级目前适用于既有线。

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按照制动力的形成方式，制动方式可分为（）。

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CRH380A型动车组为保证车辆的轻量化，车内结构采用轻量化、模块化设计，车体结构采取隔热、隔音降噪措施车内内装结构主要包括：地板、顶板、墙板、地板布以及隔热材组成，地板包括（）。

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CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、（）、隔热试验。

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CRH5型动车组每个动力单元根据设备功能设有3条MVB总线，分别承担（）的传输。此外还有一个CAN总线标准的车辆总线，仅用于次要设备的管理。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

题目内容

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单选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

下列属于受电弓气路阀板组成部分的是（）。

A、升弓气囊

B、阻尼器

C、上导杆

D、降弓单向节流阀

答案：D

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按动车组制动力的操纵方式可分为空气制动、电空制动、电制动。

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动车所安全联锁监控系统主要包括PLC（可编程序控制器）网络控制系统、（）、门禁系统和视频监视系统等构成。

A. 供电系统

B. 计算机控制系统

C. 车号识别系统

D. 电务系统

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采用（）是车体结构的轻量化方法之一。

A. 不锈钢

B. 新型材料

C. 铸铝合金

D. 耐候钢

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在车载设备工作过程中，司机可以通过（）切换上、下行载频。

A. DMI

B. EOAS

C. CIR

D. MON

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在同样的制动装置、操纵方式（自动或人工控制）和线路条件下，制动距离基本上与列车制动平均速度的平方成正比。

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CTCS0级目前适用于既有线。

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按照制动力的形成方式，制动方式可分为（）。

A. 非粘着制动

B. 粘着制动

C. 摩擦制动

D. 轨道涡流制动

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CRH380A型动车组为保证车辆的轻量化，车内结构采用轻量化、模块化设计，车体结构采取隔热、隔音降噪措施车内内装结构主要包括：地板、顶板、墙板、地板布以及隔热材组成，地板包括（）。

A. 单层隔音板

B. 复合隔音地板

C. 不锈钢蜂窝地板

D. 铝蜂窝地板

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CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、（）、隔热试验。

A. 空挡实验

B. 警惕实验

C. 隔音试验

D. 制动实验

点击查看答案

CRH5型动车组每个动力单元根据设备功能设有3条MVB总线，分别承担（）的传输。此外还有一个CAN总线标准的车辆总线，仅用于次要设备的管理。

A. 电流

B. 牵引

C. 信号

D. 旅客服务信息

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