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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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CRH380A统型动车组的动车车下有牵引变流器和（）。

A、轴装制动盘

B、牵引电机

C、辅助变流器

D、辅助电源装置

答案：B

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

段管内动车组运用所配属及动车所间转属由（）负责，报铁路局集团公司备案。

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动车组（）中制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。

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对存储器而言，容量越大，存取速度则越慢。

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中国“复兴号“动车组（CEMU）其功能标准和配套轨道的施工标准都高于欧洲标准和日本标准，具有鲜明而全面的（）。

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再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机，由轮对带动发电，使列车的动能再生为电能而产生制动作用。

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运用所管理信息系统功能包括;调度管理、作业管理、技术管理、设备管理、安全管理、质量管理、配件管理及综合管理。

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当系统压力降至（）kpa以下时，停放制动在停放制动控制面板的控制下自动启动。

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CRH380A统型动车组的中央装置可以用来选择列车信息控制系统的运行模式包括：一般、检修、诊断与（）。

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下列哪项制动不是非黏着制动（）。

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（）变流电路也称斩波电路（DCChopper）。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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单选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

CRH380A统型动车组的动车车下有牵引变流器和（）。

A、轴装制动盘

B、牵引电机

C、辅助变流器

D、辅助电源装置

答案：B

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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段管内动车组运用所配属及动车所间转属由（）负责，报铁路局集团公司备案。

A. 总公司

B. 铁路局集团公司

C. 动车段

D. 动车所

点击查看答案

动车组（）中制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。

A. 制冷系统

B. 压力处理单元

C. 供热系统

D. 空气压力波动控制装置

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对存储器而言，容量越大，存取速度则越慢。

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中国“复兴号“动车组（CEMU）其功能标准和配套轨道的施工标准都高于欧洲标准和日本标准，具有鲜明而全面的（）。

A. 欧洲特征

B. 德国特征

C. 日本特征

D. 中国特征

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再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机，由轮对带动发电，使列车的动能再生为电能而产生制动作用。

点击查看答案

运用所管理信息系统功能包括;调度管理、作业管理、技术管理、设备管理、安全管理、质量管理、配件管理及综合管理。

点击查看答案

当系统压力降至（）kpa以下时，停放制动在停放制动控制面板的控制下自动启动。

A. 200

B. 300

C. 350

D. 450

点击查看答案

CRH380A统型动车组的中央装置可以用来选择列车信息控制系统的运行模式包括：一般、检修、诊断与（）。

A. 备用

B. 自动

C. 中断

D. 观察

点击查看答案

下列哪项制动不是非黏着制动（）。

A. 磁轨制动

B. 盘形制动

C. 电阻制动

D. 再生制动

点击查看答案

（）变流电路也称斩波电路（DCChopper）。

A. 间接直流

B. 直接直流

C. 间接交流

D. 直接交流

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