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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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CRH1A型主变流器箱中的变流器模块包括1个网测变流器模块(LCM)、2个()和1个()。

A、调频变流器模块、调速变流器模块

B、电机变流器模块、调速变流器模块

C、电机变流器模块、辅助变流器模块

D、调速变流器模块、辅助变流器模块

答案:C

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
动车组制动系统中风缸的作用是()压缩空气。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-3210-c0f5-18fb755e8820.html
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根据补偿方法不同而有()等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-3710-c0f5-18fb755e8817.html
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列车网络控制权转移:当列车进行换端操作时,主节点在两端中央单元间进行转移。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9478-c0f5-18fb755e883f.html
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CRH1A型动车组的车体采用了铝合金材料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e8804.html
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超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e880a.html
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电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-8ca8-c0f5-18fb755e8828.html
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CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、()、司机室开关盘、分合控制盘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-75d8-c0f5-18fb755e882c.html
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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热,对车内空气进行
(),使动车组车厢保持一定的适宜温度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0ee8-c0f5-18fb755e8809.html
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CRH380A统型动车组上每列动车组中央装置有3台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9860-c0f5-18fb755e880b.html
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常见的有线传输介质:双绞线、同轴电缆、()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5e68-c0f5-18fb755e880b.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
单选题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

CRH1A型主变流器箱中的变流器模块包括1个网测变流器模块(LCM)、2个()和1个()。

A、调频变流器模块、调速变流器模块

B、电机变流器模块、调速变流器模块

C、电机变流器模块、辅助变流器模块

D、调速变流器模块、辅助变流器模块

答案:C

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组制动系统中风缸的作用是()压缩空气。

A. 消耗

B. 贮存

C. 提高

D. 降低

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根据补偿方法不同而有()等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。

A. 蒸气压缩制冷

B. 蒸气喷射制冷

C. 吸入式制冷

D. 空气制冷

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CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、()、司机室开关盘、分合控制盘。

A. 污水配电盘

B. 司机室配电盘

C. 空调配电盘

D. 旅客信息系统配电盘

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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热,对车内空气进行
(),使动车组车厢保持一定的适宜温度。

A. 降温

B. 补偿加热

C. 净化

D. 冷却

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CRH380A统型动车组上每列动车组中央装置有3台。
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常见的有线传输介质:双绞线、同轴电缆、()。

A. 红外线

B. 光纤

C. 光波

D. 无线电

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