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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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（）制动属于非粘着制动。

A、再生制动

B、轨道涡流

C、电制动

D、翼板制动

答案：B

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
动车组转向架轴箱定位装置特点包括：便于轴箱定位装置的（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-7da8-c0f5-18fb755e882b.html
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动车组在特定线路运行（）存在较大偏磨时，可组织定期换向运营。实施前车辆部门会同营运部门做好相关准备工作。
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牵引拉杆和牵引变流器都属于牵引系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3958-c0f5-18fb755e8833.html
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动车组牵引系统的组成包括牵引变压器、（）等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-3af8-c0f5-18fb755e8803.html
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CRH1A型动车组中IDU是TCMS用于事件描述、车辆监视和故障诊断维护的人机交换界面。
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CRH1A型动车组两列重联时，将主控控制器移至牵引“C“位。
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制动能力是决定信号方式和信号闭塞曲间长度、（）的主要因素。
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压力传感器监控吸气和排气压力，并形成与相应压力成比例的（）。
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安全阀由阀体、阀杆、压紧弹簧、防尘盖、调节螺母、铅封、排气口等组成。
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CRH1A使用北京赛德公司的DSA250型单臂受电弓，采用压缩空气气囊驱动升弓，利用自重降弓。
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

（）制动属于非粘着制动。

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C、电制动

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C. 宽度

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