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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组制动系统的特点：1）制动能力强、响应速度快；2）制动力分配的准确性和一致性高；3）故障导向安全；4）（）。

A、制动冲动大

B、制动冲动小

C、操纵简单

D、反应较慢

答案：B

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

为提高转向架构架刚度，在两横梁间由（）连接。

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在车载设备工作过程中，司机可以通过DMI切换（）载频。

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（）：车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统。

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取接地杆时，先取杆后取夹钳（接地靴）。

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（）列控系统主要作用：对列车驾驶进行防护，对列车速度、行车位置、司机操作实时监控。

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回火：将淬火后的工件重新加热到适当温度，保温一定时间后在油中或空气中冷却。

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CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前，应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少（）h，以保证所要求的过盈量。

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动车组列车通信网络采用（）和多功能车辆总线（MVB）两层拓扑结构。

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动车组的高压断路器用于安全的闭合和断开高压电路。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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单选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

动车组制动系统的特点：1）制动能力强、响应速度快；2）制动力分配的准确性和一致性高；3）故障导向安全；4）（）。

A、制动冲动大

B、制动冲动小

C、操纵简单

D、反应较慢

答案：B

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A. 左、右行

B. 前、后行

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（）：车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统。

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C. TBDS

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取接地杆时，先取杆后取夹钳（接地靴）。

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CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前，应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少（）h，以保证所要求的过盈量。

A. 3

B. 6

C. 12

D. 24

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动车组列车通信网络采用（）和多功能车辆总线（MVB）两层拓扑结构。

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