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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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制动盘材料可分为两大类，即铁系金属材料和（）。

A、铁系金属材料

B、铝合金材料

C、复合材料

D、铜系金属材料

答案：C

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

CRH3C、CRH380B（L）、CRH380CL型动车组空调系统配备有（）个仅安装在端车车体两侧的压力波传感器。

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CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:（）、AG43型、GEL247V型、HS22G1A型。

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按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为电阻制动、（）。

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电路由（）等部分组成。

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受电弓阀板由滤清器、减压阀、升弓单向节流阀、降弓单向节流阀、（）和ADD压力开关等组成。

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动车组轮对由（）组成。

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列车初运行：列车投入主控或（）时，由主节点重新组织网络。

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CRH380B型动车组一个MVB网段内采用构架式的网络结构，即每辆车形成一个MVB分支网通过（）与一牵引单元的MVB主干网相连接。

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动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为200km/h，在200km/h线路上最高允许速度为（）km/h。

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（）：加热到适当温度，保温一定时间后随炉冷却。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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单选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

制动盘材料可分为两大类，即铁系金属材料和（）。

A、铁系金属材料

B、铝合金材料

C、复合材料

D、铜系金属材料

答案：C

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A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

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CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:（）、AG43型、GEL247V型、HS22G1A型。

A. AG37型

B. AG47型

C. AG57型

D. AG67型

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按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为电阻制动、（）。

A. 盘形制动

B. 再生制动

C. 备用制动

D. 辅助制动

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电路由（）等部分组成。

A. 电源

B. 负载

C. 连接导线

D. 控制和保护装置

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受电弓阀板由滤清器、减压阀、升弓单向节流阀、降弓单向节流阀、（）和ADD压力开关等组成。

A. 压力表

B. 安全阀

C. 中继阀

D. EP阀

点击查看答案

动车组轮对由（）组成。

A. 减振器

B. 空心车轴

C. 整体车轮

D. 空气弹簧

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列车初运行：列车投入主控或（）时，由主节点重新组织网络。

A. 停车

B. 列车重联解编

C. 施加制动

D. 数据存储

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CRH380B型动车组一个MVB网段内采用构架式的网络结构，即每辆车形成一个MVB分支网通过（）与一牵引单元的MVB主干网相连接。

A. 网关

B. 中继器

C. 输入输出站

D. MVB总线

点击查看答案

动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为200km/h，在200km/h线路上最高允许速度为（）km/h。

A. 300

B. 250

C. 200

D. 160

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（）：加热到适当温度，保温一定时间后随炉冷却。

A. 正火

B. 回火

C. 淬火

D. 退火

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