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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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CRH5A型动车组蓄电池采用（）。

A、铅酸蓄电池

B、镍镉蓄电池

C、锌银蓄电池

D、锂电池

答案：B

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

（）型动车组主机厂是中车长客。

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CRH1A型动车组辅助变流器包括2组单辅助变流器和2组双辅助变流器。

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与直流电机相比，功率相当的感应电机具有（）、体积小、无换向火花及维修工作量少等优点。

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动车组高压系统的组成包括（）、高压断路器、保护接地开关、高压电缆、电压传感器、电流传感器及避雷器等。

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CTCS2级是基于无线传输信息的列车控制系统，采用移动闭塞。

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CRH1A型动车组三级检修周期：（）或3年。

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CRH5型动车组驾驶台上有2个分别是的监视器。

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牵引系统执行以下两个功能：一是防滑，二是车轮滑行控制。

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动车组随车机械师的劳动和休息时间，应符合下列要求：
（一）继乘休息时间原则上不得少于6h。
（二）实行轮乘制的动车组随车机械师每月应有1～2次48～72h的大休班时间。

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动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超过其重置价（）的可以申请整列或部分车辆报废。

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单选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

CRH5A型动车组蓄电池采用（）。

A、铅酸蓄电池

B、镍镉蓄电池

C、锌银蓄电池

D、锂电池

答案：B

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（）型动车组主机厂是中车长客。

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B. CRH380A统型

C. CRH6A

D. CRH5

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CRH1A型动车组辅助变流器包括2组单辅助变流器和2组双辅助变流器。

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与直流电机相比，功率相当的感应电机具有（）、体积小、无换向火花及维修工作量少等优点。

A. 散热好

B. 构造简单

C. 价格低

D. 转速快

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动车组高压系统的组成包括（）、高压断路器、保护接地开关、高压电缆、电压传感器、电流传感器及避雷器等。

A. 受电弓

B. 辅助变流器

C. 充电机

D. 牵引变压器

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CTCS2级是基于无线传输信息的列车控制系统，采用移动闭塞。

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CRH1A型动车组三级检修周期：（）或3年。

A. 120万km

B. 120±10万km

C. 120±12万km

D. 120万+20万km

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CRH5型动车组驾驶台上有2个分别是的监视器。

A. TS

B. TS和TD

C. TD

D. LT

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牵引系统执行以下两个功能：一是防滑，二是车轮滑行控制。

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动车组随车机械师的劳动和休息时间，应符合下列要求：
（一）继乘休息时间原则上不得少于6h。
（二）实行轮乘制的动车组随车机械师每月应有1～2次48～72h的大休班时间。

点击查看答案

动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超过其重置价（）的可以申请整列或部分车辆报废。

A. 0.5

B. 0.6

C. 0.7

D. 0.8

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