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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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列控车载信号设备由主机、人机界面、速度传感器、（）、轨道电路信息接收天线等部分组成。

A、温度传感器

B、应答器信息接收天线

C、混相器信息接收天线

D、制动信息接收天线

答案：B

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

列车总线WTB功能：实现各单元间传递列车级数据及（）。

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高级检修动车组按（）交接。

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CRH380B型动车组制动试验内容包含直接制动试验、紧急制动试验、总风管（MRP）贯通性试验、列车管（BP）泄漏试验、（）、列车管（BP）贯通性试验。

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CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组车身和钢轨之间提供连续的（）连接。

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CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括司机室开关盘。

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在同样的制动装置、操纵方式（自动或人工控制）和线路条件下，（）基本上与列车制动初速度的平方成正比。

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按照速度等级可以分为普通速度，快速，中速和超高速动车组。

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（）监控记录装置能够完成运行状态数据的记录与同步。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

列控车载信号设备由主机、人机界面、速度传感器、（）、轨道电路信息接收天线等部分组成。

A、温度传感器

B、应答器信息接收天线

C、混相器信息接收天线

D、制动信息接收天线

答案：B

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