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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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（）系统采用图像自动识别技术。

A、TADS

B、TEDS

C、CIR

D、TDHS

答案：B

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

转向架更换设备结构组成主要包括:车体支承装置、（）、轨道桥升降装置、轨道桥定位锁紧装置、转向架横向移出牵引传动装置、转向架存放线活动盖板升降装置、液压站、电气控制及微机工作站等组成。

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CRH1A型动车组重联作业前，动车组司机须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。

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动车组随车机械师始发/站折/终到作业：短编12～15min；长编或重联（）min

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部件数量较少是动车组转向架轴箱定位装置的特点。

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CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器（），机械解钩前电气连接器（）。

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超声波检测方法通常有（）等。

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CRH380B型动车组（），除了进行主CCU的工作外，它还负责整个列车的网络控制。其它牵引单元的主CCU称为被引导主CCU。

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进行验电作业时，必须执行相关安全工作规程，查看验电杆的定检日期，按压测试按钮，是否出现滴滴声、发蓝光。

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抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。

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侧梁是动车组（）组成部分。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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单选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

（）系统采用图像自动识别技术。

A、TADS

B、TEDS

C、CIR

D、TDHS

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转向架更换设备结构组成主要包括:车体支承装置、（）、轨道桥升降装置、轨道桥定位锁紧装置、转向架横向移出牵引传动装置、转向架存放线活动盖板升降装置、液压站、电气控制及微机工作站等组成。

A. 活动轨道桥

B. 基本检测单元

C. 操作台

D. 控制室

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CRH1A型动车组重联作业前，动车组司机须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。

点击查看答案

动车组随车机械师始发/站折/终到作业：短编12～15min；长编或重联（）min

A. 5～8

B. 8～12

C. 12～15

D. 18～20

点击查看答案

部件数量较少是动车组转向架轴箱定位装置的特点。

点击查看答案

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器（），机械解钩前电气连接器（）。

A. 伸出，缩回

B. 缩回，伸出

C. 伸出，解编

D. 解编，伸出

点击查看答案

超声波检测方法通常有（）等。

A. 穿透法

B. 脉冲反射法

C. 串列法

D. 并列法

点击查看答案

CRH380B型动车组（），除了进行主CCU的工作外，它还负责整个列车的网络控制。其它牵引单元的主CCU称为被引导主CCU。

A. 列车主CCU

B. 列车从CCU

C. 被引导主CCU

D. 被引导从CCU

点击查看答案

进行验电作业时，必须执行相关安全工作规程，查看验电杆的定检日期，按压测试按钮，是否出现滴滴声、发蓝光。

点击查看答案

抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。

点击查看答案

侧梁是动车组（）组成部分。

A. 转向架构架

B. 轮对

C. 内装

D. 司机室

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