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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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ARCNET通信网络体系结构由中央装置、（）、车辆信息显示器、显示控制装置、IC读卡器、乘客信息显示等组成

A、终端装置

B、网关

C、ATP

D、CIR

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为2000m。

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CRH1A型动车组车轮采用（）磨耗型踏面。

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（）型动车组的辅助供电系统采用干线供电方式。

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动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
（）。

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CRH380A统型动车组中央装置的TRC板：信号传输卡。该卡有8个传输通道，包含20mA电流环与（）。

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解编时，司机分别在连挂端司机室按规定程序操纵移动其中一列动车组，另一列动车组处于制动状态，动车组移动速度不超过5km/h，移动至距停留动车组10m处停车。

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转向架测试设备用于转向架组装完毕之后的测试工作，检测各部分组装情况，测试轴承温升、转向架振动、电机的电压、电流等指标。

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CRH380A型动车组下载数据是将列车信息控制装置上记录的各种信息和牵引变流器上记录的故障数据IC卡中

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当发现接触网导线断落时，要远离该处8m以外，将该处加以防护。

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动车组空气压缩机按其压缩方法可分为（）两种。

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单选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

ARCNET通信网络体系结构由中央装置、（）、车辆信息显示器、显示控制装置、IC读卡器、乘客信息显示等组成

A、终端装置

B、网关

C、ATP

D、CIR

答案：A

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动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为2000m。

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A. LMA

B. LMD

C. CN

D. XP55

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（）型动车组的辅助供电系统采用干线供电方式。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5A

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动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
（）。

A. 空调密封

B. 头罩密封

C. 车窗密封

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CRH380A统型动车组中央装置的TRC板：信号传输卡。该卡有8个传输通道，包含20mA电流环与（）。

A. HDLC同步通信电路

B. HDLC异步通信电路

C. 100mA电流环

D. 200mA电流环

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解编时，司机分别在连挂端司机室按规定程序操纵移动其中一列动车组，另一列动车组处于制动状态，动车组移动速度不超过5km/h，移动至距停留动车组10m处停车。

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转向架测试设备用于转向架组装完毕之后的测试工作，检测各部分组装情况，测试轴承温升、转向架振动、电机的电压、电流等指标。

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CRH380A型动车组下载数据是将列车信息控制装置上记录的各种信息和牵引变流器上记录的故障数据IC卡中

A. 读取

B. 写入

C. 修改

D. 下载

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当发现接触网导线断落时，要远离该处8m以外，将该处加以防护。

点击查看答案

动车组空气压缩机按其压缩方法可分为（）两种。

A. 往复式

B. 旋转式

C. 分体式

D. 单元式

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