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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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数据通信系统的组成分为:()、发送设备、传输介质、接收设备、信息接收者。

A、信息源

B、中央装置

C、终端单元

D、网关

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
CRH380B动车组交流供电制式为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-4fc8-c0f5-18fb755e881f.html
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CRH380B型动车组制动试验内容包含直接制动试验、紧急制动试验、总风管(MRP)贯通性试验、()、间接制动试验、列车管(BP)贯通性试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-39e0-c0f5-18fb755e881a.html
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动车组管理信息系统应满足铁路总公司、铁路局集团公司()四级管理和生产需求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-4e80-c0f5-18fb755e880d.html
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CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的车辆控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-29b8-c0f5-18fb755e8815.html
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动车组空调系统的运行控制原则:通风与制冷及制暖联锁;冷凝风机与压缩机联锁;();控制通风机低速与高速运行的电路互锁;避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动;为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-16b8-c0f5-18fb755e8802.html
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在环境风速不大于20m/s时,运行速度不大于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1080-c0f5-18fb755e8828.html
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TADS采用()检测原理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-5798-c0f5-18fb755e881f.html
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CRH380A统型动车组耐雪制动对应的制动缸(BC)压力设定值为()±20kPa,这是使制动缸产生有效制动力最小的工作压力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-39e0-c0f5-18fb755e8807.html
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热处理的分类根据加热、保温和冷却工艺方法的不同,热处理工艺大致分为()、表面热处理和化学热处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5a80-c0f5-18fb755e880f.html
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铁路局组织鉴定时,每次覆盖所有动车所、配属车型,鉴定列数原则上不得少于30列,配属()的全覆盖。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-0c98-c0f5-18fb755e8810.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
单选题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

数据通信系统的组成分为:()、发送设备、传输介质、接收设备、信息接收者。

A、信息源

B、中央装置

C、终端单元

D、网关

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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CRH380B型动车组制动试验内容包含直接制动试验、紧急制动试验、总风管(MRP)贯通性试验、()、间接制动试验、列车管(BP)贯通性试验。

A. 耐雪制动试验

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动车组空调系统的运行控制原则:通风与制冷及制暖联锁;冷凝风机与压缩机联锁;();控制通风机低速与高速运行的电路互锁;避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动;为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。

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在环境风速不大于20m/s时,运行速度不大于()。

A. 120km/h

B. 200km/h

C. 300km/h

D. 正常速度

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TADS采用()检测原理。

A. 轨边光学

B. 轨边成像学

C. 轨边声学

D. 轨边放射学

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CRH380A统型动车组耐雪制动对应的制动缸(BC)压力设定值为()±20kPa,这是使制动缸产生有效制动力最小的工作压力。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-39e0-c0f5-18fb755e8807.html
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热处理的分类根据加热、保温和冷却工艺方法的不同,热处理工艺大致分为()、表面热处理和化学热处理。

A. 部分热处理

B. 整体热处理

C. 局部热处理

D. 阶段热处理

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铁路局组织鉴定时,每次覆盖所有动车所、配属车型,鉴定列数原则上不得少于30列,配属()的全覆盖。

A. 不足40列

B. 不足30列

C. 不足50列

D. 不足60列

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