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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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CRH5型动车组网络控制系统MVB总线根据功能性又分为MVB-A信号总线、MVB-B牵引总线和（）。

A、MVB-D信号总线

B、MVB-E牵引总线

C、MVB-C服务设施总线

D、MVB-F网络总线

答案：C

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
在机械基础中约束反力的作用点即是约束与物体之间的相对作用点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-25d0-c0f5-18fb755e8854.html
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动车组制冷系统从蒸发器流出的是（）制冷剂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0b00-c0f5-18fb755e881b.html
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动车组排污系统根据原理分为：循环式、真空式、喷射式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e883e.html
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CRH1A型主变流器箱中的变流器模块包括1个网测变流器模块、2个调频变流器模块(MCM)和1个辅助变流器模块（ACM）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3d40-c0f5-18fb755e882d.html
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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜温度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3958-c0f5-18fb755e880b.html
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（）设备的超速防护功能可以监控动车组构造速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-53b0-c0f5-18fb755e8817.html
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动车组最高修程为五级修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9860-c0f5-18fb755e882f.html
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动车组回送按旅客列车办理，原则上采用自走行方式。
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动车组常用空气制动过程中：制动控制装置根据（）、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量，将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流。
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两列动车组重联或解编时，由（）负责引导，司机确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1080-c0f5-18fb755e8819.html
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题目内容
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单选题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

CRH5型动车组网络控制系统MVB总线根据功能性又分为MVB-A信号总线、MVB-B牵引总线和（）。

A、MVB-D信号总线

B、MVB-E牵引总线

C、MVB-C服务设施总线

D、MVB-F网络总线

答案：C

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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在机械基础中约束反力的作用点即是约束与物体之间的相对作用点。
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动车组制冷系统从蒸发器流出的是（）制冷剂。

A. 常压

B. 高压

C. 低压

D. 高温

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（）设备的超速防护功能可以监控动车组构造速度。

A. TADS

B. TEDS

C. ATP

D. EOAS

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动车组最高修程为五级修。
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动车组回送按旅客列车办理，原则上采用自走行方式。
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动车组常用空气制动过程中：制动控制装置根据（）、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量，将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流。

A. 制动指令

B. 牵引指令

C. 降压指令

D. 反馈指令

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两列动车组重联或解编时，由（）负责引导，司机确认。

A. 列检人员

B. 动车组机械师

C. 动车组司机

D. 车站值班员

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