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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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CRH5型动车组换端保持的前提条件有：方向手柄在0位，强泵指令未施加，至少1个DJ闭合，至少5个充电机工作、（），总风压力大于等于7bar。

A、至少4个停放制动施加

B、至少5个停放制动施加

C、至少6个停放制动施加

D、至少7个停放制动施加

答案：B

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

星形拓扑是（）拓扑结构之一。

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动车组每辆动力车设置1台牵引变流器，1台牵引变流器驱动2台或者4台并联的（）。

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CRH1A型动车组采用TCN列车通信网络体系结构，拓扑机构为总线型。

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动车组管理信息系统应满足铁路总公司、铁路局集团公司（）四级管理和生产需求。

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CRH380B型动车组每辆端车的（）内，都有两个中央控制单元（CCU）

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CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及通信连接。

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（）电路中各个电阻两端的电压相同。

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电子技术中的电路可对电信号进行（）。

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CRH1A主变压器的结构由器身、油箱、承载装置、冷却系统和出线装置等部件组成。

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（）是抗侧滚扭杆主要组成部分。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

CRH5型动车组换端保持的前提条件有：方向手柄在0位，强泵指令未施加，至少1个DJ闭合，至少5个充电机工作、（），总风压力大于等于7bar。

A、至少4个停放制动施加

B、至少5个停放制动施加

C、至少6个停放制动施加

D、至少7个停放制动施加

答案：B

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（）电路中各个电阻两端的电压相同。

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（）是抗侧滚扭杆主要组成部分。

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D. 关节

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