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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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CRH380A统型动车组五级检修周期:()或6年。

A、120±20万km

B、120±10万km

C、240±10万km

D、480±10万km

答案:C

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
动车组()级检修在具备相应车型检修资质的检修单位进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-72f0-c0f5-18fb755e881e.html
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CRH1型动车组引进的是()的技术。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-6250-c0f5-18fb755e8810.html
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动车组信息化系统是一个涵盖()运用所四级联网的应用系统。
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动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、()、车窗密封、风挡密封。
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CRH380A统型动车组采用TCN列车通信网络体系结构。
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安全阀中调节螺母的作用是用来调节安全阀的()压力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-3210-c0f5-18fb755e8826.html
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数据通信是依照一定的通信协议,利用数据传输技术在两个终端之间传递数据信息的一种通信方式和()。
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复合制动技术是动车组主要技术。
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CRH3型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
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CRH5型车体的侧墙共有4种,它们分别是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-2f40-c0f5-18fb755e8804.html
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(
单选题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

CRH380A统型动车组五级检修周期:()或6年。

A、120±20万km

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C、240±10万km

D、480±10万km

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B. 头车侧墙

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