APP下载

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

搜索

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

题目内容

(

单选题

)

动车组随车机械师途中故障应急处置，区间超过20min、站内超过30min，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知（）请求救援。

A、司机

B、列车长

C、车站值班员

D、列车员

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

（）：大小和方向随时间连续变化。

点击查看题目

动车组辅助电气系统车内电气装置主要包括（）、列车影视系统、照明系统、广播系统、行车安全监测诊断系统、空调及废排系统以及用于全列动力、信息（信号）传输的的主干线，分支线布置以及电气综合控制柜等。

点击查看题目

CRH5A型动车组，配置有（）个辅助变流器。

点击查看题目

（）在列车运行过程中，具有行车数据记录功能。

点击查看题目

压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。

点击查看题目

与其他开关电器比较，接触器的特点有动作次数频繁，能通、断较大电流，可以实现任何距离的控制。

点击查看题目

（）是抗侧滚扭杆主要组成部分。

点击查看题目

动车所安全联锁监控系统充分利用检测手段、（）等控制方法，确保人身安全。

点击查看题目

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。

点击查看题目

（）型动车组动力转向架有1根动力轴和1根非动力轴，而非动力转向架有2根非动力轴。

点击查看题目

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

题目内容

(

单选题

)

手机预览

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

动车组随车机械师途中故障应急处置，区间超过20min、站内超过30min，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知（）请求救援。

A、司机

B、列车长

C、车站值班员

D、列车员

答案：A

相关题库:

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

分享

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

相关题目

（）：大小和方向随时间连续变化。

A. 离散信号

B. 脉冲信号

C. 放大信号

D. 模拟信号

点击查看答案

动车组辅助电气系统车内电气装置主要包括（）、列车影视系统、照明系统、广播系统、行车安全监测诊断系统、空调及废排系统以及用于全列动力、信息（信号）传输的的主干线，分支线布置以及电气综合控制柜等。

A. 旅客信息系统

B. 制动供风系统

C. 车顶高压系统

D. 弓网监测系统

点击查看答案

CRH5A型动车组，配置有（）个辅助变流器。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

点击查看答案

（）在列车运行过程中，具有行车数据记录功能。

A. 供电系统

B. ATP车载系统

C. 工务系统

D. 车号系统

点击查看答案

压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。

点击查看答案

与其他开关电器比较，接触器的特点有动作次数频繁，能通、断较大电流，可以实现任何距离的控制。

点击查看答案

（）是抗侧滚扭杆主要组成部分。

A. 拉杆

B. 扭臂

C. 吊臂

D. 关节

点击查看答案

动车所安全联锁监控系统充分利用检测手段、（）等控制方法，确保人身安全。

A. 计算机处理

B. 电器控制

C. 计算机逻辑处理

D. 电器联锁

点击查看答案

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。

点击查看答案

（）型动车组动力转向架有1根动力轴和1根非动力轴，而非动力转向架有2根非动力轴。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

调车题库知识练习

车辆检修-通用题库-更新汇总版

地铁值班站长试题

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

行李组职工抽考题库(新)2024

公路养护工职业技能竞赛理论考试题库

【题库】出租车及网约车部分

窄轨司机复习题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302