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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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单选题
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铁路局须制定动车组(),对损坏动车组车内设备设施的,严肃追责,按价赔偿。

A、车内设备设施管理办法

B、职工培训管理办法

C、一级修作业管理办法

D、二级修作业管理办法

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
ARCNET局域网采用了优化的()(1EEE802.4),控制指令及监控信息以固定周期轮流在总线中传输。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6350-c0f5-18fb755e8823.html
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《铁路交通事故调查处理规则》规定,负有次要责任的,承担损失费用的30%以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e8829.html
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晶闸管在一个电源周期中处于通态的电角度称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-52b0-c0f5-18fb755e8808.html
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动车(客车)段是动车组车辆运用维修工作的责任主体,贯彻执行上级()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-72f0-c0f5-18fb755e8811.html
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列车到站后,()会同列车长巡视车厢,办理车内固定服务设施状态交接并共同填写《动车组固定服务设施状态检查记录》,填写《动车组随车机械师乘务日志》,整理交接物品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-7ea8-c0f5-18fb755e8806.html
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动车组车载设备采用速度传感器脉冲经常监控()、检测出异常加速度(或减速度)时,判断为出现空转(或滑动)现象,进行校正处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-53b0-c0f5-18fb755e8820.html
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牵引变电所的功能是将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的31KV的交流电,然后向铁路上、下行两个方向的接触网(额定电压为25KV)供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a418-c0f5-18fb755e883a.html
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CRH380A型动车组重联操作前须确认动车组连挂端正确,动车组只允许同号端进行重联。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a800-c0f5-18fb755e8820.html
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动车组()过程中:电空转换阀(制动电磁阀)将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后,输出至中继阀
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-39e0-c0f5-18fb755e8800.html
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CRH5型动车组采用TCN列车通信网络体系结构,拓扑机构为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-5b80-c0f5-18fb755e8824.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
单选题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

铁路局须制定动车组(),对损坏动车组车内设备设施的,严肃追责,按价赔偿。

A、车内设备设施管理办法

B、职工培训管理办法

C、一级修作业管理办法

D、二级修作业管理办法

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
相关题目
ARCNET局域网采用了优化的()(1EEE802.4),控制指令及监控信息以固定周期轮流在总线中传输。

A. 网络协议

B. 令牌总线协议

C. 通信协议

D. 宽带协议

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《铁路交通事故调查处理规则》规定,负有次要责任的,承担损失费用的30%以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e8829.html
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晶闸管在一个电源周期中处于通态的电角度称为()。

A. 导电角

B. 导通角

C. 导流角

D. 正角度

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动车(客车)段是动车组车辆运用维修工作的责任主体,贯彻执行上级()。

A. 规章制度

B. 管理办法

C. 技术标准

D. 以上都是

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-72f0-c0f5-18fb755e8811.html
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列车到站后,()会同列车长巡视车厢,办理车内固定服务设施状态交接并共同填写《动车组固定服务设施状态检查记录》,填写《动车组随车机械师乘务日志》,整理交接物品。

A. 车站值班员

B. 司机

C. 随车机械师

D. 列车员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-7ea8-c0f5-18fb755e8806.html
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动车组车载设备采用速度传感器脉冲经常监控()、检测出异常加速度(或减速度)时,判断为出现空转(或滑动)现象,进行校正处理。

A. 速度差

B. 列车速度

C. 列车加速度

D. 列车减速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-53b0-c0f5-18fb755e8820.html
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牵引变电所的功能是将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的31KV的交流电,然后向铁路上、下行两个方向的接触网(额定电压为25KV)供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a418-c0f5-18fb755e883a.html
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CRH380A型动车组重联操作前须确认动车组连挂端正确,动车组只允许同号端进行重联。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a800-c0f5-18fb755e8820.html
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动车组()过程中:电空转换阀(制动电磁阀)将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后,输出至中继阀

A. 牵引

B. 升弓

C. 常用空气制动

D. 辅助制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-39e0-c0f5-18fb755e8800.html
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CRH5型动车组采用TCN列车通信网络体系结构,拓扑机构为()。

A. 星型

B. 双环型

C. 总线型

D. 树形

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-5b80-c0f5-18fb755e8824.html
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