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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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特别重大事故的调查期限为（）日。

A、10

B、20

C、30

D、60

答案：D

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

高速动车组转向架主要任务：是牵引、缓冲、（）、制动。

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列控车载信号设备由（）、人机界面、速度传感器、应答器信息接收天线、轨道电路信息接收天线等部分组成。

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挂接地杆时，先接夹钳（接地靴）后挂杆。

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动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由（）负责。

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CTCS分级：CTCS0级为既有线的现状，由通用机车信号和运行监控记录装置构成。

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设备结构组成主要包括:车体支承装置、活动轨道桥、轨道桥升降装置、轨道桥定位锁紧装置、（）、转向架存放线活动盖板升降装置、液压站、电气控制及微机工作站等组成。

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通过建设动车组管理信息网络，提供动车组配属、运用、维修及动车组履历管理等信息服务。

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动车组辅助电气系统车内电气装置主要包括旅客信息系统、列车影视系统、（）、广播系统、行车安全监测诊断系统、空调及废排系统以及用于全列动力、信息（信号）传输的的主干线，分支线布置以及电气综合控制柜等。

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CRH380B型动车组分别装有（）个相互独立的过压限制电阻器单元，每一组过压限制电阻器单元组成一个功率单元。

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ATP列控系统主要作用：对列车驾驶进行防护，对列车速度、行车位置、司机操作实时监控。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

特别重大事故的调查期限为（）日。

A、10

B、20

C、30

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答案：D

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B. 2

C. 3

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