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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
题目内容
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单选题
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列车列控系统的监控屏显示有不同颜色的信号灯，（）用H表示。

A、黄灯

B、红灯

C、绿灯

D、白灯

答案：B

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
CTCS人机界面功能包括：实时给出列车超速、制动、（）等信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1c38-c0f5-18fb755e8814.html
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自动式空气制动装置与直通式制动装置相比，每辆车上多了三通阀（“三通“指的是：一通（），二通副风缸，三通制动缸。）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-39e0-c0f5-18fb755e881c.html
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使用（）进行无动力回送途中，应尽量避免实施紧急制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-7ea8-c0f5-18fb755e881f.html
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制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而冷凝液化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3570-c0f5-18fb755e882f.html
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CRH380B型动车组的空气压缩机是（）压缩机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-35f8-c0f5-18fb755e8803.html
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动车组列车制动初速度为（）时，紧急制动距离限值为2000m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1080-c0f5-18fb755e8812.html
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牵引变流器首先将交流电（）为直流电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-16b8-c0f5-18fb755e8821.html
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CRH380A统型动车组由8辆车组成，首尾车辆设有司机室，可（）驾驶。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-2658-c0f5-18fb755e8822.html
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附加空气室是空气悬挂系统主要组成部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3188-c0f5-18fb755e8833.html
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CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有（）状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-75d8-c0f5-18fb755e8816.html
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
题目内容
(
单选题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

列车列控系统的监控屏显示有不同颜色的信号灯，（）用H表示。

A、黄灯

B、红灯

C、绿灯

D、白灯

答案：B

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
相关题目
CTCS人机界面功能包括：实时给出列车超速、制动、（）等信息。

A. 牵引力

B. 加速度

C. 制动力

D. 允许缓解

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自动式空气制动装置与直通式制动装置相比，每辆车上多了三通阀（“三通“指的是：一通（），二通副风缸，三通制动缸。）

A. 控制风缸

B. 安全阀

C. 中继阀

D. 列车管

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-39e0-c0f5-18fb755e881c.html
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使用（）进行无动力回送途中，应尽量避免实施紧急制动。

A. 过渡车钩

B. 半永久车钩

C. 密接式车钩

D. 中间车钩

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制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而冷凝液化。
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CRH380B型动车组的空气压缩机是（）压缩机。

A. 分体式

B. 一体式

C. 杠杆式

D. 螺杆式

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动车组列车制动初速度为（）时，紧急制动距离限值为2000m。

A. 200km/h

B. 300km/h

C. 320km/h

D. 160km/h

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牵引变流器首先将交流电（）为直流电。

A. 整流

B. 逆变

C. 滤波

D. 斩波

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CRH380A统型动车组由8辆车组成，首尾车辆设有司机室，可（）驾驶。

A. 双向

B. 向前

C. 向后

D. 单向

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-2658-c0f5-18fb755e8822.html
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附加空气室是空气悬挂系统主要组成部分。
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CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有（）状态。

A. 一种

B. 二种

C. 三种

D. 四种

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