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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组管理信息系统由铁路铁路总公司动车组管理信息系统（）、动车段管理信息系统、动车运用所管理信息系统组成。

A、铁路局集团公司动车组管理信息系统

B、车辆处管理信息系统

C、职工教育系统

D、电务系统

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

诱导器是诱导通风的送风设备，由（）和一次风连接管热交换器等部分构成。

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TADS利用安装在轨边的高精度（）传感器阵列采集滚动轴承振动声音信号。

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CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前，应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少（）h，以保证所要求的过盈量。

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CRH380B变压器为（）变压器，1个原边绕组，4个牵引绕组，该牵引变压器配有膨胀箱。

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按应力变化特点，可分为脉冲循环应力、对称循环应力和非对称循环应力3种，其中对称循环应力对零件的寿命影响最小。

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CRH5型动车组列车运行时停放制动被施加可以引起（）。

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动车组二级检修对规凡发生对规项目漏修或过期检修、发生人身伤害、无证上岗等问题，该项目失格，记0分。

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CRH1型动车组制动作用的种类：常用制动、（）、安全制动、停放制动、救援/回送制动、防冰制动。

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动车组运用所是动车组进行日常运用维修的场所，其设立和撤销需经（）批准。

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CRH380B型动车组牵引传动系统采用4动4拖的动力配置，全列由3个牵引单元组成。

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单选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

动车组管理信息系统由铁路铁路总公司动车组管理信息系统（）、动车段管理信息系统、动车运用所管理信息系统组成。

A、铁路局集团公司动车组管理信息系统

B、车辆处管理信息系统

C、职工教育系统

D、电务系统

答案：A

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B. 光学

C. 声学

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CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前，应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少（）h，以保证所要求的过盈量。

A. 3

B. 6

C. 12

D. 24

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CRH380B变压器为（）变压器，1个原边绕组，4个牵引绕组，该牵引变压器配有膨胀箱。

A. 壳式

B. 芯式

C. 干式

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按应力变化特点，可分为脉冲循环应力、对称循环应力和非对称循环应力3种，其中对称循环应力对零件的寿命影响最小。

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CRH5型动车组列车运行时停放制动被施加可以引起（）。

A. 电制动

B. 备用制动

C. 辅助制动

D. 紧急制动

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动车组二级检修对规凡发生对规项目漏修或过期检修、发生人身伤害、无证上岗等问题，该项目失格，记0分。

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CRH1型动车组制动作用的种类：常用制动、（）、安全制动、停放制动、救援/回送制动、防冰制动。

A. 紧急制动

B. 辅助制动

C. 磁轨制动

D. 保持制动

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动车组运用所是动车组进行日常运用维修的场所，其设立和撤销需经（）批准。

A. 总公司

B. 铁路局集团公司

C. 动车段

D. 国务院

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CRH380B型动车组牵引传动系统采用4动4拖的动力配置，全列由3个牵引单元组成。

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