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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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牵引变电所可以将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的（）KV的交流电。

A、29

B、30

C、27.5

D、25

答案：C

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
CRH5型动车组换端保持的前提条件有：（），强泵指令未施加，至少1个DJ闭合、至少5个充电机工作、至少5个停放制动施加，总风压力大于等于7bar。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6f08-c0f5-18fb755e8806.html
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CRH1A型动车组三级检修周期：（）或3年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-72f0-c0f5-18fb755e8825.html
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CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组车身和钢轨之间提供连续的（）连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0718-c0f5-18fb755e8801.html
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CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组（）和钢轨之间提供连续的低电阻连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0718-c0f5-18fb755e8800.html
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CRH5型动车组一系轴箱弹簧分为外侧弹簧和内侧弹簧，两者之间的高度差由调整垫调节，调整垫厚度为（）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0330-c0f5-18fb755e8820.html
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计算机系统是由硬件系统和软件系统组成。
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二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体（）时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。
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空调制冷的基本原理：（）进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0718-c0f5-18fb755e8802.html
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PIS是（）的简称。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6b20-c0f5-18fb755e8820.html
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动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、（）、风挡密封。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-2770-c0f5-18fb755e8824.html
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

牵引变电所可以将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的（）KV的交流电。

A、29

B、30

C、27.5

D、25

答案：C

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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CRH5型动车组换端保持的前提条件有：（），强泵指令未施加，至少1个DJ闭合、至少5个充电机工作、至少5个停放制动施加，总风压力大于等于7bar。

A. 方向手柄在1位

B. 方向手柄在0位

C. 方向手柄在-1位

D. 制动手柄在0位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6f08-c0f5-18fb755e8806.html
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CRH1A型动车组三级检修周期：（）或3年。

A. 120万km

B. 120±10万km

C. 120±12万km

D. 120万+20万km

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CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组车身和钢轨之间提供连续的（）连接。

A. 低电阻

B. 高电阻

C. 低电压

D. 高电压

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CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组（）和钢轨之间提供连续的低电阻连接。

A. 裙板

B. 车身

C. 底板

D. 齿轮箱

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CRH5型动车组一系轴箱弹簧分为外侧弹簧和内侧弹簧，两者之间的高度差由调整垫调节，调整垫厚度为（）mm。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体（）时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。

A. 跳动

B. 空气阻力大

C. 左右摇摆振动

D. 横向加速度

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A. 二氧化碳

B. 水

C. 制冷剂

D. 干冰

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PIS是（）的简称。

A. 旅客信息系统

B. 辅助控制单元

C. 空调控制单元

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A. 空调密封

B. 车门密封

C. 车窗密封

D. 头罩密封

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