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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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单选题
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电分相是将接触网上()的电能隔离开,以免发生相间短路,并起机械连接作用,使接触网成为一个整体。

A、不同电压

B、不同电流

C、不同相位

D、不同位置

答案:C

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
临修更换牵引电机后需安排动车组()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1850-c0f5-18fb755e8800.html
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CRH5型动车组换端保持的前提条件有:(),强泵指令未施加,至少1个DJ闭合、至少5个充电机工作、至少5个停放制动施加,总风压力大于等于7bar。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6f08-c0f5-18fb755e8806.html
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CRH380B型动车组每辆端车的司机室内,都有两个中央控制单元(CCU),其中一个CCU在()方式下工作,另一个CCU在从控方式下工作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5e68-c0f5-18fb755e8815.html
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超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e880a.html
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空气弹簧是影响车辆运行()的关键因素。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-7da8-c0f5-18fb755e8802.html
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当变压器的原绕组加上交流电压,该绕组中就会有交流电流流过,在铁芯磁路中产生交变磁通,通过铁芯磁路传到副绕组,副绕组在这个磁场作用下产生(),这时在副绕组接上负载就有产生电流。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-52b0-c0f5-18fb755e8823.html
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CRH380B型动车组主CCU通过车辆总线针对牵引系统向牵引控制单元发出(),并通过牵引控制单元从牵引系统接收状态信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5e68-c0f5-18fb755e8821.html
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动车组管理信息系统应满足()四级管理和生产需求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-4e80-c0f5-18fb755e880e.html
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动车组图定入外所检修。配属段须与承修段签订委托检修协议,明确质量、安全责任、检修费用等相关内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9c48-c0f5-18fb755e8838.html
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MVB总线介质为(),通信速率为1.5Mbps
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-46b0-c0f5-18fb755e8826.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
单选题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

电分相是将接触网上()的电能隔离开,以免发生相间短路,并起机械连接作用,使接触网成为一个整体。

A、不同电压

B、不同电流

C、不同相位

D、不同位置

答案:C

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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A. 方向手柄在1位

B. 方向手柄在0位

C. 方向手柄在-1位

D. 制动手柄在0位

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A. 主控

B. 从控

C. 人控

D. 机控

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5e68-c0f5-18fb755e8815.html
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超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。
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空气弹簧是影响车辆运行()的关键因素。

A. 速度

B. 阻力

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D. 加速度

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当变压器的原绕组加上交流电压,该绕组中就会有交流电流流过,在铁芯磁路中产生交变磁通,通过铁芯磁路传到副绕组,副绕组在这个磁场作用下产生(),这时在副绕组接上负载就有产生电流。

A. 交变电流

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CRH380B型动车组主CCU通过车辆总线针对牵引系统向牵引控制单元发出(),并通过牵引控制单元从牵引系统接收状态信息。

A. 估算值

B. 实际值

C. 设定值

D. 预算值

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动车组管理信息系统应满足()四级管理和生产需求。

A. 总公司

B. 铁路局集团公司

C. 动车段(造修企业)

D. 动车所

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MVB总线介质为(),通信速率为1.5Mbps

A. 双绞屏蔽电缆

B. 光缆

C. 金属纤维纤

D. 同轴电缆

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