整体热处理的特点是对工件整体进行穿透加热，常用的方法有（）调质等。

A. 动车组随车机械师

B. 保洁

C. 司机

D. 列车长

A. 列车风管

B. 制动风管

C. 解钩风管

D. 辅助风管

A. 安全阀

B. 升弓单向节流阀

C. 降弓单向节流阀

D. ADD阀

A. 中央单元

B. 发送设备

C. 接收设备

D. 终端单元

A. 司机

B. 机械师

C. 列车长

D. 质检员

A. 00、5、7

B. 1、5、3

C. 00、1、2

D. 00、5、1

A. 缓冲状态

B. 闭锁状态

C. 解钩状态

D. 压紧状态

A. 任一端

B. 前端

C. 后端

D. 中间