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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组转向架轴箱定位装置特点：（），能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能；（）。

A、便于轴箱定位刚度的选择

B、实现轻量化；部件数量较少

C、便于轴箱定位装置的分解和组装

D、无滑动部分，免维护

答案：ABCD

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

动车段应不断优化劳动生产组织，合理设置动车组检修班制和乘务方式。

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转向架更换设备安装于动车组运用所（）内。

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CRH5型车体的侧墙共有4种，它们分别是（）、中间车侧墙、餐车侧墙和残疾人车侧墙。

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根据补贴方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。

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车内结构的轻量化设计主要是通过对（）的选择来实现的。

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绝缘栅双极晶体管（IGBT)综合了（）和MOSFET的优点，因而具有良好的特性。

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动车组辅助制动包括备用制动、救援/回送制动、（）和停车制动等。

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在动车组中，电开水炉缺水指示灯显示为黄色。

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CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组（）和钢轨之间提供连续的低电阻连接。

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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的（）。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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多选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

动车组转向架轴箱定位装置特点：（），能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能；（）。

A、便于轴箱定位刚度的选择

B、实现轻量化；部件数量较少

C、便于轴箱定位装置的分解和组装

D、无滑动部分，免维护

答案：ABCD

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车段应不断优化劳动生产组织，合理设置动车组检修班制和乘务方式。

点击查看答案

转向架更换设备安装于动车组运用所（）内。

A. 检修库

B. 存车线

C. 临修库

D. 洗车线

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CRH5型车体的侧墙共有4种，它们分别是（）、中间车侧墙、餐车侧墙和残疾人车侧墙。

A. 一等座车侧墙

B. 二等座车侧墙

C. 商务座车侧墙

D. 头车侧墙

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根据补贴方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。

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车内结构的轻量化设计主要是通过对（）的选择来实现的。

A. 车内设备的重量

B. 内部装饰材料

C. 车内设备的结构

D. 车内设备的位置

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绝缘栅双极晶体管（IGBT)综合了（）和MOSFET的优点，因而具有良好的特性。

A. MOS

B. GTR

C. CMOS

D. BJT

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动车组辅助制动包括备用制动、救援/回送制动、（）和停车制动等。

A. 非常制动

B. 紧急制动

C. 停放制动

D. 常用制动

点击查看答案

在动车组中，电开水炉缺水指示灯显示为黄色。

点击查看答案

CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组（）和钢轨之间提供连续的低电阻连接。

A. 裙板

B. 车身

C. 底板

D. 齿轮箱

点击查看答案

动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的（）。

A. 适宜湿度

B. 补偿温度

C. 适宜温度

D. 适宜压力

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